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比摩卡不是好事吗？？？ 摩卡都卖不出去 反正最后都是巨额优惠，或者巨大折扣，那么在意定价干嘛
评论发表于2022-07-01现在还有人拿综合优惠说事？看了看哥们的圈子，态度太片面了。请试驾后再讨论吧。
回复发表于2022-07-01试驾了，不看配置，就底盘质感和行驶品质，不值！ 顺便试了试坦克500，不是一个宇宙的东西，差远了！ 没试驾的车友试驾的时候，一定顺便试试500，看看什么叫底盘的高级感 是500要购置税等等，同标价落地要贵两三万。 但行驶质感真不是一个层次的东西。 类似从帕萨特上了A6
@白皛：现在还有人拿综合优惠说事？看了看哥们的圈子，态度太片面了。请试驾后再讨论吧。
回复发表于2022-07-01
反正我觉得看魏派品质的不会去和比亚迪比价格。，要比也是领克。
评论发表于2022-07-01直接比两田的混动呀，荣放/威兰达，crv/酷影
回复发表于2022-07-01魏派和领克品质上不输两田，不过日系在华南太多拥趸了，观念需要慢慢转变。国产车在进步。
@广州小吉：直接比两田的混动呀，荣放/威兰达，crv/酷影
回复发表于2022-07-01
电池包值20万元
评论发表于2022-07-01我擦
回复发表于2022-07-01格局打开点，200W
回复发表于2022-07-01
网上吹25w起步都是厂家为了高定价给大家打预防针，通过说没什么特点的科技，提前让你觉得多花钱是值得的
评论发表于2022-06-30他说啥都没用，定价不准确就会凉，之前我就建议他们对标BYD，他们销售人员还看不起人家BYD，甭管产品力如何，现在人家就是比你销量高，而且高的不是一星半点，再这样下去你可能连人家零头都撵不上了
回复发表于2022-07-01那你去买比亚迪好了，没人不允许啊。比亚迪确实也是一款有特色的车呀
@川军团伪团座：他说啥都没用，定价不准确就会凉，之前我就建议他们对标BYD，他们销售人员还看不起人家BYD，甭管产品力如何，现在人家就是比你销量高，而且高的不是一星半点，再这样下去你可能连人家零头都撵不上了
回复发表于2022-07-01
电池包值3.5万左右
评论发表于2022-06-30不够！！！ 电池包值10万
回复发表于2022-07-01确实是三四万
@越野情结TurboS：不够！！！ 电池包值10万
回复发表于2022-07-01
别怪车贵，怪自己没钱国产车都是一分钱一分货。有人说开10年都省不下七八万，然而这七八万是加在性能四驱，驾驶体验上。8秒加速干到5秒，两顿多的车，油车想要这样提升，请准备100万。这玩意就不是dmi那种买菜车，起码得dmp来比。比亚迪的dmp也是奔着30万去的
评论发表于2022-07-01李菊服
回复发表于2022-07-015秒还能送你起飞
回复发表于2022-07-02
34*0.15=5.1，电池包最多五万，不能再多了
评论发表于2022-07-0225万买拿铁，那还不如加点钱买摩卡，差距不是一星半点。
回复发表于2022-07-02看选择，有些人对大的车有恐惧感。还有，量力而行，卖车往往会陷入加多少钱就可以上什么什么车了的思维逻辑造成本来想买辆雅迪的最后去看奥迪了...
@MiraGe4597：25万买拿铁，那还不如加点钱买摩卡，差距不是一星半点。
回复发表于2022-07-03
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