一路平安我有必刹技能

先来说说赛车手一般是如何踩刹车的！众所周知，左脚刹车是赛车中是非常常见的技术。 细腻的左脚刹车、右脚油门的相互配合，在保持转速、控制车辆重心转移等都可以发挥举足轻重的作用。 通俗来讲，大体分两种，第一种是过低速弯前的大力制动，第二种是过高速弯的时候，车手们经常用左脚带一带刹车，以便不丢油门就能在极高车速下修正车头重量，辅助进弯。 当然了这是赛车手为了保证圈速和赛车极限发挥的一种驾驶方式，作为民用车，我们不追求速度和极限的发挥，我们以安全为主，我们根据刹车油门踏板的布局，通常选择的是右脚刹车。 因为民用车普遍是带ABS防抱死制动系统的，所以大家即使是大力制动，也不用害怕车轮会抱死，这一点与赛车相比还是更安全的一个配置！ 我们在日常驾驶中，刹车刹的好，车就开好了一大半，制动过程中，要缓慢有序进行，这样车才能平稳加速，均匀减速，让乘客坐着更舒服，那么这就需要根据路况利用油门来调整车速了！ 刹车大家要采用脚掌来踩踏刹车踏板，因为脚掌可以更迅速的做出刹车动作，可以瞬间将刹车踩到底，以获取最大的刹车能力！ 下坡刹车在于巧。先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。还有一个驾驶技巧，当路况变差，遇到减速带或大坑石头，无法避开时，大家应该选择提前制动，让车在通过较差路况时保证缓慢驶过，而不是带着刹车驶过，这样才能最大限度的保护前轮悬挂和轮胎，以减少对他们的冲击力，因为在刹车时重心前移，很多力量都集中于前部。 今天就分享到这里，愿各位在用车过程中，安全第一，开心愉快！ 🔧保养分享