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虹光独耀
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2022-06-29发布于:赛力斯SF5车友圈
整一年了,中途虽经历了M5上市的小心情波澜,但现在也平衡了,这里要特別感谢一下赛力斯售后作l的非常不错!这个车买下来性价比目前放眼在整个新能源车领域还是非常高,看的见的仁者见仁,看不见的那是真牛B!至于软件部份不作评价!高速行使就别想着省大洋了,市内就别想着油价上涨了!冬天就不要想着续航了(一20℃)。目前满意!期待以后的表现!
赛力斯SF5
广林71118
问界M9车主·车龄半年
这批车主,都被华为赛力斯割了韭菜,车下线停产后,卖了没有人要。我去年跑了一万长途确实不省油。但这车在城市道路还行,基本在家充电就行了,九个月了没有加油。该车动力,加速,操控等性能可以秒杀一切车。
扬布拉德880 · 赛力斯SF5车主·车龄3年
我也是长途加油,不长途一年下来油还是那么多。
芢鍺嘸敵 · 赛力斯SF5车主·车龄3年
大哥净讲实话萌新开了5900公里
青山小岳饼
管它保值与否,跑个10多万公里油钱最少省了几大万嘛
高冷1226
你累死累活省大几万,别人就晚买了半年省了10万,上哪说理去
照你这个逻辑,可以一直等下去更便宜的,每个人用车场景不一样,有些人买车为了面子,有些人买车代步省钱,定义不一样所以结果也就不一样,真没考虑过保值率这个问题
用户97615211
赛力斯SF5车主·车龄3年
除了换标,改名,换门头,销量低迷(我是销售我知道没停产)以外,真的没割至少售后seres&AITO同样对待,没有任何区别
用户5798483562109
换标和改名是一个东西,这是最大的精神伤害,贬值是次要的。
极跳
最不理解的是纯电为什么最低让用到30%,理想都是15%。
MRLCY
所以理想噪音大,理想的增程器策略很激进,sf5调的很保守
虹光独耀作者
最低是20%,经济模式。
扬布拉德880
赛力斯售后服务非常不错。
用户802814758231
车子性能不错 油耗不低 但是合适自己就行 售后服务很好 通勤足够
2.35吨
L暴躁的老虎
月销3辆车
终身质保是多久
一脚下去RMB变加速度
mishishenxiang · 赛力斯SF5车主·车龄3年
是这样的
回复楼主