这是什么意思？新款减配？

我来告诉你吧： 21款的4B15C，是长城目前市售除了3.0T的6Z30之外技术含量最高的发动机，搭载了连续可变气门升程技术，可以提高各个转速下的充气效率和燃油雾化效果（赤兔唯一搭载，长城自研，全世界第四个搞出来的，有几十项专利），自研VTG变截面涡轮（减少涡轮迟滞提高响应性），还有变排量机油泵（降低机械损失），所以才在高功率的前提下降低了油耗。 22的那个确实是初恋和M6同款，4G15是长城从初代H6那会装机的，初代H6那个油耗大家都清楚吧，虽然后续这些年不断改进，但毕竟底子里是个没多少技术含量的老发动机，现在依旧是多点歧管电喷（只是提高了喷油压力增加雾化程度），涡轮增压器从机械压差控制改进成伺服电机控制（提高响应性）。油耗肯定比不上4B15。 老掉牙的4G15之所以还存在着，只是因为没多少新技术成本低并且耐用，说白了没什么东西可坏。缺点就一个油耗，要不装在初恋和M6这种低端车干嘛。 个人觉得长城4B15C装在赤兔其实也是为了试试水，毕竟全是最新的技术，怕可靠性有问题，所以不敢往H6和大狗这种走量车型装，等过段时间没问题了才全品牌装（不过这肯定是时间问题），不过我看车质网上赤兔的投诉只有一个是发动机问题，群友里面好像也没多少发动机出问题的。 建议买赤兔包括长城的车别买4G15的，如果担心新技术可靠性不过关可买H6和大狗那台没有连续可变气门升程的4B15A，油耗也还可以。 买车是个人的权衡选择，我只是从技术角度提供信息和建议。

22款也不叫新款，它是新增款，在21款的基础上，增加了3个车型，并不是改版。

有趣的是135kw的官方油耗数据上比110千瓦的还要低，这尼玛啥意思？高功率比低功率更省油？新款用低功率老款高功率？

你打王者不？打的话说白了，就是黄铜，紫铜都是青铜，然后再是白银黄金铂金，那青铜肯定便宜 发动机也是低功率。

作为长城唯一一款现售的运动外观的车。21款明显用力过猛导致售价高，为了拉低成本所以弄了个售价更低的22款出来。典型的市场策略。你以为21款真的可以跟人比一下？嗯，真的可以。问题是哪哪都堵车比个屁啊。

请问楼主不看价格吗？22款用的老款发动机，黄铜兔和紫铜兔拉低了兔子的售价

我之前也发现了，所以订了2021款黄金兔

听我的，买黄金就对了

21款的4b15c搭配的涡轮技术很牛逼，国内除了保时捷赤兔是第一个用的

我的184匹，真给力

你才知道啊！？