找寻心中最后的一丝激情❤️‍🔥

用车 35 天，每次开门那座椅自动迎宾模式瞬间提升了整车的豪华感，还有那末来可期的加速澎湃感。到了四十岁的这个年纪上有老下有小，很多时候都像生活妥协了，旧是我选择人生中第二台车的时候常跟同事这样说：“买第一台车就象第一次娶新媳妇，太年轻，太懵懂，年轻人根本不懂爱情，结婚了以后才知道！哦～还有什么操控感.还有什么自吸的稳定，还有安全性。给你第二次选择的机会，你就知道想要什么样“媳妇”。而马自达Cx5满足了我所有的需求．颜值担当一眼入魂，动力充沛，2.0市区油门跟脚，输出反应迅速延迟极小。操控感说实话，目前还没有达到人马合一，但是弯道这块，只有开上它才知道什么是车速80入弯信心满满。目前油耗 8.8-9.1左右，新车没有过激驾驶所以可忽略不计！但动力输出比较线性，毕竟是6AT嘛!感觉低速的时候有拖拽感，1.6吨的车重也有分量的!试驾的时候分别体验了，直线加速，直线变道，加速转弯，紧急刹车。这2.0只要肯踩动力还是够用的，这变速箱是聪明的，以前我开的是CVT总是柔柔的踩，偶而也激动.谁还没有个怒发冲冠的时候呢？可嗡嗡半天就是不见加速，心里总是不舒爽!我总在想，有些东西平可以不用，但是你得有!比如激情❤️‍🔥！你得有才行啊！我相信马自达的6At在磨合后一定会给我带来沉稳的激情❤️‍🔥 方向指向性很好，而且打满是一圈半对女生很友好，加速动作干脆利落，踩多少加多少，弯道确实离心力很小这GAV开过才知道是什么。变道辅助提示准确，当有车在侧后方时时倒车镜黄色标志提示，此时打转向灯时会滴滴提示驾驶员，这个设置很人性话。 刹车表现不如其他车在狠踩刹车踏板时制动力增益不明显，就是脚感软!这个可以慢慢适应。 哈尔滨是个堵城，新手到家肯定是要晚一些的，目前9个油还在新车磨合期。 这个减震的调教真是对比性很强，我之前是开的威驰!后轮是扭力梁的，一个人开有些颠，而Cx5是多连杆的，大小坑洼过滤多余的震动特别好，很干脆，没有多余的震动。 最爱的大嘴，吸!吸!我吸!带有攻击性的前脸设计和犀利的LED组合大灯，识别度特变高!还有丰满圆润的后尾箱，简直不要太性感的! 内饰颜色搭配高级感满满!夜晶表和新款车机尺寸及分辨率都很喜欢大量软质和真皮包裹尽显高档风范!做工用料算是良心的。还有自动防眩晕的后视镜，免去了手动造作而影晌了驾驶安全。 这个价位的车恐怕再也找不出竞品了吧!不到19落地，购置税没赶上政策，但是我也不后悔，在我心里感觉已经谈到了哈尔滨地区的低价了，其至早已经过了我心里的低价了，早买早享受，晚买买没折扣!