提车两天，跑了六百公里高速，使用感受分享

5月23号提的车，vS5最顶配，荣耀Pro版，因为我本人是在外地出差，所以昨天下午提完车就赶着回来上班，这个照片是昨天晚上拍的，今天到单位已经六百多公里了，专门请假回去买车的，之前看了吉利星越L，马自达CX~5，红旗HS5，比亚迪宋Prodmi，丰田荣放RAV4，最后选择买捷达完全是家里长辈推荐的，他本人有一台，说是这车可以，也没怎么看，人没到店就订了，如果不考虑保值什么的话，我会买比亚迪，比亚迪动力真的可以，主要是油耗低，内饰也豪华，另外看的几台，我看中的配置超过预算了，所以最后选择了捷达VS5，都是没钱呀，这台车的话，到目前为止，先说缺点， 1：车机系统不稳定，用安卓的投屏功能，开始几分钟还可以，用一会儿就掉了，而且还是连不上那种，用USB数据线链接都掉，这是车机本身问题吧，目前没有试过苹果的carpaly，我买的顶配，六个喇叭，效果也还行吧，这个价位还是合资车，别的打不过他。 2：内饰很拉夸，哪怕是顶配也拉夸，这种人造革看着太丑了，舒适度倒还行，自己加了一套座椅套，感觉比那个好几十倍。 3:没电尾门，要的话需要加钱改，这都顶配了，还不带电尾门，4S店说两千多一个，就液压撑杆那几个东西，个人感觉不值得。 4:有电动后视镜 ，却没有自动折叠功能 ，这点我真没想通，还差那点东西吗？ 5:隔音，这个得看情况，如果在市区开的话，噪音不大，算小的。如果是跑高速的话，这个噪音就大了，我开着音乐，但是那个噪音一直吵，挺烦的 ，是不是我这台生产的时候厂家没有隔音棉了？其他车友有这种情况吗？ 目前发现缺点就这几点，后面在说说优点 1:同价位吊打其他合资品牌，大众的EA211发动机，通常家用够了，跑一般的山路都可以，主要是这个1.4T的排量，油耗低，昨天提成的时候还百公里14个多，今天跑完高速降到了5个6个这样，偶尔表显7个，个人感觉在这个油价堪比金价的年代，这点很良心。 2:匹配一套爱信6AT第三代变速箱，虽然说国产都用上8AT了，但是个人感觉吧，这个还是比大众速腾、宝来啥的干式双离合好得多，这里说一下，我去年就开了半年的宝来。 3:性价比高，这个就不用多说了吧，10W左右能拿下的合资车里面，性价比可以了 4:操控体验还不错吧，不比大众的那几款差，顶配有自适应巡航，自动跟车，今天我都很少踩油门刹车，找一辆开的比较稳的车，一路上跟着他，释放双脚，扶好方向盘就行，跑高速很轻松，这点我还是很喜欢的，这两天跑那么远，这个功能功不可没。 最后说一点就是，如果预算不高，想买合资车的，可以去看看这个车，总的来说，我觉得这个价位算不错了吧。不知道你们使用感受怎么样？