解锁'm5定时充电功能

📉能耗分享 （1）解锁'm5定时充电功能 上周五（6.17）拿到车，到今天第三次充电。 这里先吐槽一下aito APP，品牌保护主意，不能把其他品牌充电桩添加到“我的充电桩”，所以日子久了是记不住充过几次，充了多少电量这些数据的了…… 前两次自己摸索预约充电时间功能，就算是不必太在意那点分段电费差价，就当解锁新本领吧😄，前两次自己没搞懂APP里的预约充电模式，设置好预约充电时间后，看到APP上的“电量”--“开始充电”按键就按下去，结果直接开始充电了晕得我以为自己买的充电桩不是交流充电桩，实现不了这功能第二天工作时间忙里偷闲请教了淘宝充电桩的商家，有那么点兴师问罪的意思商家耐心的告诉我，我买的普诺得的这款是交流的，让我再试试流程：设置好预约--插充电枪--刷卡，等到了预约的时间再看看，说实话当时是没理解的，感觉我就是这么做的晚上下班回家，要充电了，想起再试试预约充电，于是比照商家说的，预约--插枪--刷卡，同时瞬间醒悟，是不是之前我多点了一步“开始充电”肯定是的啦，今天不去点aitoAPP，直接回家，等洗漱完毕，观察APP，发现预约时间到了，自动显示“准备充电”，几秒钟后就开始自动充电了真的太香了 （2）另外，分享一下图四心得，日常车子能量设置选择是“自动模式”，跑了几天下来基本都是纯电模式加班回家，发现电耗显示减少到8以下，心中窃喜（之前看都是19以上）。截下照片留作纪念，再仔细一看，耗油了，前面五天一滴油没用，车子一直显示油耗可行驶220KL，现在降到213kl了，相当于增程模式跑了7公里。 真心评价一下，车辆在啥时进入增程模式一点都没有察觉，我开车也一直是空调、音乐和按摩椅功能全上的，只能说问界🐮，无感增程又促动了我。 不过，为了省电油，还是默默的改成了“纯电优先”的能量模式，😉毕竟日常城市内上班，纯电足够了 最后分享一下现在充电的实时截屏