动能回收开大点

前段是cbrs后面才是机械刹车。习惯就适应了

你说的这个刹车问题是所有带动力回收的车的共同特点，其实只是你油车开惯了，电车轻踩刹车是不会用刹车盘的，重踩才会用。这样做一来省油省电，二来延长刹车盘寿命。唯一缺点就是有些人可能不适应，多试试就好。

这车带有主动刹车，自动驻车，等配置都是集成在刹车踏板上的，包括车辆启动功能，比方说自动驻车启动时刹车踏板是有一点行程的，当拉起电动手刹时，刹车踏板才恢复到初始行程，当然每个车辆的刹车脚感因为调教风格不同肯定有所差异，现在都是电子助力的，各个车型基本上都差不多，没有太大的区别，现在都22年了，还有刹不住的车吗

新能源的车都这样，刹车前半段用动能回收替代，所以脚感硬。玛奇朵我觉得算好的了，我试驾了宋大妈感觉更硬

我觉得这个每个车不一样，开久了就会适应，确实前段感觉无力，但是深踩制动力杠杠的