凡尔赛抖动后续

关于你说的我有点疑惑，能不能帮我解答一下？首先你一开始说是油门踏板震动或者说抖动是吧？可你为什么要求换传动轴呢？之前那些换传动轴都是因为车身抖动才换的。第二个问题是你说给油门加了个垫片，加在哪里了？是踏板下面还是连杆上还是发动机端？而且从没听说油门和转向有关系的，这又不是拖拉机用的液压转向机，踩油门才拧得动方向盘，转向力度只和车速相关。第三个问题，你说换垫片好转了，又说振动还严重，请问哪一个是真的呢？

38号的车都解决不了你一个普通消费者只能呵呵了

莫名其妙了，急加速4000转抖和你这个不一样，你说的是油门踏板共振，转向重和垫子没关系，不了解车别买法系的，老实买丰田

所以人家38，说的一直都是有了问题之后处理问题的态度。也没有喷这个车一无是处 确实有问题

有一说一，油门踏板加了垫子，方向盘会变重，我也不能理解。但是靠加垫子来解决油门踏板抖动问题，这不是解决问题的正确方法

凡尔赛天下第一 B级标杆谁敢说不好那我就喷他是大佐，麋鹿、安全同级标杆没一个能打买到就是赚到，我推荐身边的人买法系虽然我自己不买因为我买的是雅迪 不说了准备去搬砖

曹，车黑又死灰复燃了，能不能搞个车主认证再来黑！

怎么可能抖，你就是大佐，38号派来的

说的不敢买凡尔赛了

法系粉和比亚迪粉和奇瑞粉是属于那种死忠粉，不能说那品牌一点点不是但人无完人，车没完车，有错就改在中国这几个品牌好难做到别人也不是故意黑他们只想是解决问题他们到好了，只想解决发现问题的人

这车从发售开始一直就在关注，论坛没少逛，官方直播没少看，但逛的越多看的越多就越觉得这牌子是被人搞坏的，车本身是个不错的产品，但是官方各种骚操作真的是能直接劝退不少潜在消费者的。咱就是说，遇到问题解决问题，不要逃避别怕担责，厂家有担当品牌才能逐渐被大众认可，好的口碑不比一个跳操的广告强？持续关注，希望问题能得到一个好的解决方案。

原来圈里挺安静的，怎么一说雪铁龙不好的，就跑了一堆人不是车主的过来凑热闹？

按销售的逻辑，EP8 R83就应该是1.8T 508L，可以去4s店看看 508L和凡尔赛用的半轴是不是一样的

有一说一，可靠性越高的品牌销量就越高，雪铁龙的质量真的是很感人，博主下次换车远离法系车

车红是非多

看帖子里好多人不相信方向盘加重是垫片的问题，我有个猜想，现在的方向助力是会根据车速快慢调整助力大小的，以我的车子为例，刚起步低速打方向是很轻松的，等车速起来了就感觉方向盘变重了，我在高架上50多的速度过环岛能感觉到方向盘有一股回拉的力量，开高速的时候变道方向盘更加重，这些应该是保护司机行驶中误打方向的设计。你的车方向盘变重会不会是油门踏板加了垫片导致传感器错误的判断油门踏板的位置，才使得助力器调整了助力大小。以上只是个人猜测，毕竟没遇到过这种问题，仅代表个人观点，不喜勿喷

没有信仰你买什么法系

@下厂家这两个喉舌看看，不过这种帖子他们一般不来，来了也是不承认还骂人的那种

任何车都会有抖动的，而且不影响使用。