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起步30？就是到40我也马上买，你不买不代表没人买
评论发表于2022-06-12你一个人买有啥用
回复发表于2022-06-12出了我就订，我管别人买不买
@龙猫1234560：你一个人买有啥用
回复发表于2022-06-14
确实 能上宝马
评论发表于2022-06-12买个2.0低功率的宝马图什么
回复发表于2022-06-23图面子啊，国人不就喜欢面子吗，你马自达能比宝马有面子？
@诚实可靠小郎君aaaaa：买个2.0低功率的宝马图什么
回复发表于2022-06-26
30落地，我也买，但是我等不了，如果今年能进中国市场开售，我就买，但是进不了
评论发表于2022-07-14明年能进
回复发表于2022-07-14等不急，媳妇要用车，我这一辆车不够用，可能买我现在的同款了
@爱与诚enki：明年能进
回复发表于2022-07-14
这个也真实的，30w起很多车可选。
评论发表于2022-07-19如果我出到30到40万，我就要追求个性了。我不愿意花了这么大的代价开一辆街车。到一定阶段后，钱已经超越了交换物质的本身，而会带来更多的附加。
回复发表于2022-07-30所以比如呢？3/40万既有附加属性又体现个性的车是？
@用户3110294516098：如果我出到30到40万，我就要追求个性了。我不愿意花了这么大的代价开一辆街车。到一定阶段后，钱已经超越了交换物质的本身，而会带来更多的附加。
回复发表于2022-08-13
卖不出去，降价到25万落地，我会买
评论发表于2022-06-2325万落地，裸车22万可能不？cx5都多少钱了
回复发表于2022-06-24可能，用2.5自吸咋不可能
@龙猫1234560：25万落地，裸车22万可能不？cx5都多少钱了
回复发表于2022-06-24
你们有没有渠道联系马厂抓紧引进？市场都竞争都这样了，明年引进就没市场了。感觉马自达总是慢一拍，要不销量和名声都不好呢。
评论发表于2022-07-28别引进了
回复发表于2022-07-28这么好的车，太可惜了
@龙猫1234560：别引进了
回复发表于2022-07-29
冠道除了中控屏幕，其他都没什么槽点
评论发表于2022-06-14冠道横置前驱麦弗逊不是辣鸡？
回复发表于2022-06-15保值排第一
@Jigsaw027：冠道横置前驱麦弗逊不是辣鸡？
回复发表于2022-06-26
别说买不买吧，首先进来的可能性很小，国内的燃油天生对马自达机头恶意，而且就cx60而言3.0+8at,3.3d+8at，豪华质感，妥妥的吊打2.0的宝马x3，除非定价太离谱，不然肯定不会太差
评论发表于2022-06-23能吊打宝马的只有标，恰巧马自达没有，买bba的社交属性排第一，不要跟他们讲车标以外的东西。
回复发表于2022-08-13不至于，主要是能提供类似竞品的很少，虽然价位相同的有xc60 xt5 rdx但是实际上都没有提供纵置平台，除了靠高优惠，基本没有办法取得正面优势，马自达毕竟平台架构类似，新平台新技术，加上不差的外观内饰，只要定价不犯傻，我觉得完全有市场
@我见诸君多__ __：能吊打宝马的只有标，恰巧马自达没有，买bba的社交属性排第一，不要跟他们讲车标以外的东西。
回复发表于2022-08-14
优惠完三十万搭配直六发动机，我会毫不犹豫的买它，马自达真的会让人驾驶起来上瘾，本人顶配CX5
评论发表于2022-06-29马自达人马一体的驾驶感觉不是吹的，反正我自己爽就行了。本人经验总结同样的价格品牌价值弱的车以往单车成本更高，意味着座椅都是给你用真皮的，内饰用料隔音更好，轮胎轮毂刹车卡钳给你用大牌的。BBA加保时捷相同价格肯定用料配置缩水严重。
回复发表于2022-06-29你钱真大，
回复发表于2022-06-29
国人喜欢空间宽敞，但马自达一直紧凑型不改变，它的销量上不去跟这有极大关系。尽管车是好车，但没迎合国人要面子的口味。
评论发表于2022-10-07
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