我预售买的车，新车感觉有顿挫，后边越开越顺，现在3000公里，没有任何问题，市区馈电5-6个，高速120油耗6个，还是很爽的，买车自己试驾，千万别看车评人…尤其京津圈的车评人…

他之前吹凌云S来着，然后凌云S事件发酵后，删视频，开始贬凌云贬奇瑞，倒戈很快，赚钱嘛不寒碜

去试驾，相信自己的感觉，车评人这几个字都臭了

船长有开过ETI，当时没说顿挫

我相信说吉利的车的车评人都被充值了

试驾过，突然间大脚油门会有轻微延时，是延时但不顿挫！！！混动模式两个电机一起加速以后会很狂暴（运动模式），真的非常刺激。一般人真驾驭不了。建议一定要试驾，亲身感受

110迈以下，正常驾驶非常平顺。 激烈驾驶，和380高功率途观L一样，只要踩油门，就有动力出来，轻微闯动，不是抖动和顿挫。

保电下这车跑70到90二档最费油，百公里七到八个，三档换二档顿挫感很强，

船长用凌云s跑山一顿夸，键盘和38锤了凌云s以后，又出来发视频说他开的可能是特调车，被键盘和38的水军冲得删了跑山的视频

不顿挫，追风eti真的是风一般的美男子。操控还不错，动力很强大，强的爆表，在前驱SUV来说属于极限了。重点是油耗还不高，近途还能纯电，用车成本极低。基本现车充足，等车也就一个月之内。但是我没买的原因是内饰我感觉过于朴素，中控屏分辨率太低，座椅没有打孔通风。过了追风的年纪，只想座椅稍微享受一点，不想运动，只想宅

你要知道这个人已经被充值了，之前试驾凌云s的时候爽的哇哇叫，结果出了38大佐这事后不但把试驾的视频删了还发了个明显踩凌云s的视频。你说这个人还能客观吗？想买车自己去试驾！车评人十个有九个是收钱夸的，就像大佐说那啥车开到190了还有推背感

买车的时候试驾过，没觉得有顿挫

我试驾了，好像发动机介入的时候有一次顿挫，反正只有一次，后面踩油门没有过，有可能是我暴力驾驶，动力的确比比亚迪强，后备箱小点，已预定过几天提车。

超激烈驾驶，像开赛车一样有点，能感觉到三挡位切换，不是整个车闯动，开一辆车说别的车不好，明显诱导，买这个车，不是就看重价位，动力，300公里内高速满电油耗，市区能充电，一个字要充电，充电

他的视频我看了，因为在吉利里面特别diss了追风，所以我又去看了他追风的视频，但是追风视频好像没看到他说哪里不好，我也没从一字不落，可能漏了。但是整片风格没觉得他的态度是试驾吉利时候说追风说的那么不堪。so我觉得有问题。 我不否认吉利做的可能真不错。而且我觉得奇瑞这个电池包处理的有点草率（不确定是追风还是瑞虎8+）。都没有试过。

某利老套路了这种直接翻过

我自己的经验一般情况下没有，操作不当或极端山路会有。

去试驾。去试驾，网上的评论。很多都是带节奏的，ETI的动力很好，市区短途用电，长途用混动，这都是最经济的用车方式。

轻踩没问题，猛踩油门的确如此

没有