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    深圳立法支持l3自动驾驶上路,海豹怎么办

    2022-06-03发布于:海豹车友圈

    #你觉得海豹配置合理吗?如图,今日头条看到的,深圳率先立法,支持l3自动驾驶上路,公开道路都可以,看到这个我感觉自动驾驶离我们并不遥远了(想看原文去头条搜“深圳自动驾驶”) 先声明我只是一个准车主聊聊自己的看法,水军滚开,别叭叭 那么问题来了,海豹如果上市后,确实按谣传说的有更好的解决方案(不是敷衍车主的前提下),弥补了雷达的缺失,那再好不过了!那如果并没有呢,我们怎么办 如果海豹不支持高级辅助驾驶,甚至连基本的硬件都没有配备,那么后期的智能驾驶怎么跟上?还是说一年后两年后推出海豹2代,背刺老车主?那现在买车的车主怎么办,逼着换车吗?(我是没钱了)其他很多车型虽然现在只是l2级别的辅助驾驶,但是还是配备了不错的基础硬件(从前段时间闹得沸沸扬扬的雷达事件来说,求水军别喷),虽然现在可能还不支持高级别智能驾驶,后期还是有希望能通过升级来达到的,那海豹怎么办啊,我们这些车主怎么办啊 都知道未来几年是汽车智能化突飞猛进的一段时间,谁也不知道两年三年后是什么情况,我只是今天无意间看到了头条上面的这个新闻,作为一个准车主提出了担忧,钱不好挣啊,大家来聊聊,或者有不赞成我说法的开导开导我也行(水军请滚开,不需要你们bb)

    作者提到的车系:


    • 现在大概相当于智能手机的2010年左右。安卓和ios要替代各种功能机的前夜。

      评论发表于2022-06-03
      • 我赞成你的看法,大部分人不愿意相信和接受,其实如果真的变起来会很快的

        回复发表于2022-06-03
      • 这就意味着,如果现在有油车,其实不必要买电车。智能手机早期的牌子,现在大都玩完了。

        @木昜木可我赞成你的看法,大部分人不愿意相信和接受,其实如果真的变起来会很快的

        回复发表于2022-06-05
    • tsl的l3出了吗?

      评论发表于2022-06-07
      • 我说的是少的硬件问题你看懂了吗?其他车现在没有但是硬件能够支撑,后期有升级空间,海豹如果真像现在的雷达配置,后期升级就没有他的事了

        回复发表于2022-06-07
      • l3都不出你怎么知道其他车硬件就够了?你知道l3的方案又和现在一样了?雷达不需要换?你以为是系统小升级,都没出的东西谁知道是什么样

        @木昜木可我说的是少的硬件问题你看懂了吗?其他车现在没有但是硬件能够支撑,后期有升级空间,海豹如果真像现在的雷达配置,后期升级就没有他的事了

        回复发表于2022-06-07
    • 明年比亚迪就上地平线芯片5了

      评论发表于2022-06-03
      • 会在海豹上搭载吗?还是在星空系列?那可是买不起的系列

        回复发表于2022-06-06
      • 没有不可能的,等明年各个车企的智能驾驶出来抢市场,比亚迪还敢像现在这样拿个破l2糊弄人吗

        @灵敏风声2l2会在海豹上搭载吗?还是在星空系列?那可是买不起的系列

        回复发表于2022-06-06
    • 估计2-3年左右新车普及L3,到时海豹没法进阶有点难受

      评论发表于2022-06-03
    • 视觉方案对芯片算力要求高,看比亚迪舍不舍得这个钱了,他好像选的是英伟达的芯片。最近试了小鹏的ngp,这个东西确实会是未来的大势所趋,希望海豹也给点力吧

      评论发表于2022-06-07
    • 未来肯定l3

      评论发表于2022-06-07
      • 话说回来,买比亚迪的人还怕背刺吗,我觉得买了就不要抱怨了,不如多赚点钱以后换车

        回复发表于2022-06-07
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      默毅熬

      昕动车主·车龄5年

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      首先现在只是开放测试,测试情况未知。坏的话有可能一段时间后就取消了,好的话也得一段时间后才会全国推广。 其次根据责任认定,近几年内我是不敢使用,出事你没责任跟厂商扯皮也够你受的。更何况以比亚迪智能化在群众里的口碑,现在给你你敢放心用吗?后面发展起来背刺是妥妥的

      评论发表于2022-06-03
      • 对,就像当初你捧着诺基亚看到第一部智能手机一样,也是想的技术不成熟不耐用容易坏等等问题,但是智能机也就用了一两年的时间就完全颠覆了市场,思想要转变啊

        回复发表于2022-06-03
      • 手机跟不上可以换,也费不多少钱,汽车普通家庭又不是说换就换的。你现在想买海豹就得接受它是一部诺基亚N97甚至是N95。而且我对现在L3的态度就像好比初代安卓机那样,你用久了卡又或者触屏不太灵敏都无所谓,因为能享受着你智能化带来的舒适便利性,但你电池用的note7同款是我万万接受不了的。

        @木昜木可对,就像当初你捧着诺基亚看到第一部智能手机一样,也是想的技术不成熟不耐用容易坏等等问题,但是智能机也就用了一两年的时间就完全颠覆了市场,思想要转变啊

        回复发表于2022-06-03
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      海豹车主·车龄2年

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      车开了这么多年,没有自动驾驶不能活了吗?即使是立法开放我个人也不会去用,把驾驶丢给电脑那么买个老头乐就行了还选什么车呢

      评论发表于2022-06-03
      • 就好像你在当初捧着诺基亚说“手机用了这么多年,没有智能软件我就不能活了吗?”一样一样的

        回复发表于2022-06-03
      • 这完全是两码事,根本没有对比性,自己多想想就明白。从诺基亚到智能手机的蜕变提升的是什么?从人为驾驶变成完全丢给电脑驾驶得到的是什么?

        @木昜木可就好像你在当初捧着诺基亚说“手机用了这么多年,没有智能软件我就不能活了吗?”一样一样的

        回复发表于2022-06-03
    • 那也不是这个价位了,参考极狐华为版

      评论发表于2022-06-03
      • 成本高吗?并不高。等到以后智能化百花争艳,那就不能一日而语了

        回复发表于2022-06-03
      • 自动驾驶你以10年为单位看吧,别想得太简单了。想想谷歌阿尔法go都多少年前的事情了,对我们有影响吗?自动驾驶路还远着呢。

        @木昜木可成本高吗?并不高。等到以后智能化百花争艳,那就不能一日而语了

        回复发表于2022-06-03
    • 那你就等L3普及再买车吧

      评论发表于2022-06-03
      • 然后L4又出来了···继续等?L5?

        回复发表于2022-06-07
    • 现在的电车不就是手机嘛,更新换代快。。。然后到成熟。。。

      评论发表于2022-06-07
      • 所以真要买的话,再等个几年吧。。现在除了日系主机厂(日本人作风,不成熟就不会拿来用,很多行业日系厂商都爱这样干),欧美系主机厂都在疯狂更新了,更别说国内的主机厂了

        回复发表于2022-06-07
    • 没有这么快的,放心吧,等能随意用的时候,车都换了

      评论发表于2022-06-03
      • 不能这么想的,10年前当你还在用诺基亚的时候也不会觉得智能机会发展的很快,结果不也就那一两年的时间,手机市场就发生了翻天复地的变化

        回复发表于2022-06-03
    • 等我海豹开到报废的时候正好换新l3

      评论发表于2022-06-07
      • 我现在也只能这么想了,不知道海豹我能开多少年

        回复发表于2022-06-07
    • 很多合资车l2都没有

      评论发表于2022-06-09
    • 那几年前谁知道特斯拉。会变成小30万。

      评论发表于2022-06-03
      • 所以我说等几年新能源汽车技术发展的同时,价钱并不会涨太多

        回复发表于2022-06-03
    • 比亚迪更新换代太快了

      评论发表于2022-06-03
      • 比亚迪:你说的有道理,这边建议你出门走走。买你觉得合适你的车。

        评论发表于2022-06-03
        • 希望出一个高功率,百米加速5.9S,550短续航的高配,电动尾门,真皮座椅等等,价格比700便宜点,在24.29

          评论发表于2022-06-07
          • 确实在意自动驾驶,那就别买海豹吧,现在自动驾驶本来就是比亚迪的短板,比亚迪也从来没宣扬过自动驾驶,免得买怨气重。

            评论发表于2022-06-07

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