2022-06-02发布于:岚图梦想家 PHEV车友圈
37的全配我都准备入手,结果价格出来一看39的都没空挂要44!想想四十多万买辆1.5T充电电瓶车+边远景区城镇出问题还没法维修的车心里的确不舒服!
我觉得你们的任何疑问去试驾以后你们就有答案了,岚图的营销和宣传比较差,所以你们了解的信息都很片面;我是大定车主,今天参加了广州的试驾,增程版亏电状态下给油门有强烈的推背感,动力强大,安静舒适,悬挂支撑非常到位,而我也是一个捷豹Fpace车主,驾控感受没梦想家好总之这是我不悔的选择!
铁粉呀兄弟
现在就看后续的厂家服务能否跟得上了,车是做的不错,就是担心品控和售后问题,保值不保值我一点也不考虑。
@侍卫长官:铁粉呀兄弟
不要理解这个车是纯电驾驶,除非有家充或者单位能充电。不是纯电驾驶,那么电池能达到省油的目标即可。搞大电池肯定更好,但是小电池也不影响啥,只要能省油就好了
我原来也这么想的,后面了解到充放电次数与电池寿命负相关关系,想法就变了。也就是说同等用车环境及行驶里程,电池容量越小,就越快到达寿命终点
其实电池寿命的问题也不用考虑太多,现在都是终身质保
@想买一辆MPV:我原来也这么想的,后面了解到充放电次数与电池寿命负相关关系,想法就变了。也就是说同等用车环境及行驶里程,电池容量越小,就越快到达寿命终点
问一下买过的行家:纯电续航里程只有82公里,那么,82公里后,就只能烧油了吧?烧油的时候,能不能给电池充电?如果不能,就是纯烧油了吧?那么,1.99升的油耗是怎么算出来的?难道每次只走82公里吗?而且只能花4.5个小时给它充电吗?还是说,主要是烧油?那么,更不可能百公里油耗1.99了,这么大的车,百公里不得15个油?一定请买过的行家给说说,合适的话,就打算入手。
纯油的时候是会给电池反向充电的,至于你说的1.99的问题,我猜测是一百公里的前面一直用电,到亏电的情况下发动机介入,加起来一起一百公里的油耗是1.99。这个纯属个人猜测哈。另外,这么大个车我在高速上跑,只要不是急加速的情况,百公里电脑显示7.4,市区有拥堵路段的一段路程,油耗到了8点多,就个人而言感觉还是比较省,比我之前那个百公里12个油的车香多了
多谢多谢
@MN专职司机:纯油的时候是会给电池反向充电的,至于你说的1.99的问题,我猜测是一百公里的前面一直用电,到亏电的情况下发动机介入,加起来一起一百公里的油耗是1.99。这个纯属个人猜测哈。另外,这么大个车我在高速上跑,只要不是急加速的情况,百公里电脑显示7.4,市区有拥堵路段的一段路程,油耗到了8点多,就个人而言感觉还是比较省,比我之前那个百公里12个油的车香多了
我只担心续航能力问题,那位大神解答一下吗
维修可以去东本
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