我和我思域的第2年

#思域陪我的第N年2010年开始接触思域，一位好友买入8代思域后，不断进行改装探索，这也是我们这群男孩最上头的娱乐项目，可以说对汽车的技术知识都是来自于那辆思域。 正式成为思域车主是2020年FK7发售不久，所以我和我的思域只有2年不到的时间。当时可谓是咬紧牙关顶着家里的反对声音，就是为了以后能改出一辆TYPE-R，在本田车迷心中，TYPE-R就是标杆，FK7就是一款简化版的TYPE-R，只要搞到发动机和变速箱，基本就能换装成TYPE-R。 FK7到手后开了一年多的素车，说实话FK7的基础性能已经超过改装过的FA1，最重要的是操控感觉一脉相承，能感觉到设备的变化，加速转向刹车这些基础感觉非常相似，或许这就是思域味吧。 大部分思域车主都喜欢玩改装，以前都是改性能件，现在流行改内饰，我对内饰要求不高，还是存钱强化底盘，奈何家里没矿，急不来，先开素车吧。反正改装清单早就列好，就等钱到位。 思域车友比较喜欢线下聚会，偶尔跑跑赛道，玩下绕桩，然后吃宵夜，总能找到伙伴，即便思域已经换代几次，车主也换了一代人，新老车主也能聊到一块，我喜欢这种和谐的社交氛围。