去4s店专门试驾，卡着60+70这个区间走。特别注意会有偶发震动，不严重，或者说能接受。反到说停车踩停后，发动机突然启动更明显。整体都能接受，不用特意去关注，盯着看容易放大心理效果。

大把问题，要是解决快，我都买这个车。可惜，总能看到各种问题。比宋大妈问题还怪

这个问题仁者见仁，智者见智吧。有的人认为60-70转速高振动，有的人认为没有问题。个人认为在EV模式下，太过安静。而发动机启动后对比强烈，同时拿铁DHT变速箱只有两档，所以感觉明显。

这个解决不了，要么不买

因为提的库存车，我现在还是去年第一版车机，从个人使用情况来看，基本不会遇到60-70震动过高以及频繁启机的问题。 关于60-70区间，首先高速不会开这么慢，大部分城市环线才是这个限速。其次城市环线路况分两种，车多和车少，车多的时候很容易碰到轩逸这类移动路障，速度是频繁变化的，不会一直保持固定，正好卡到一档最高转速的持续时间不会长，车少的时候限速60可以就跑60，限速70可以跑到80，现在超速20%以下不扣分，都可以避开大概68-70左右一档转速最高的区间。 发动机频繁启动这个问题，如果你开运动模式，那确实频繁启机，但我理解为选这模式你是希望发动机启动的，尤其是1500转快速升到2000转时候泄压阀的啸音会让你有马力+20%的感受。如果你开经济模式，那踩油门温柔点就不会把发动机撩起来，缓慢匀速踩到目标动力需求位置，只要电机能满足你的加速需求，电量也够，发动机不会启动的。

震动我没觉得 可能具体看车 hev发动机就是频繁工作的呀 更新了ecm红灯踩停启动几秒那个问题似乎有改善

要升级车机系统才有机会解决，是有机会不是一定喔

说实话，根本没有感觉出来这个！

从来没感觉到有多大震动

震动确实明显，不过还能接受，只是HEV和EV来回切换有点频繁

新手司机，以前只开过小货车，拿铁对我来说感觉不到震动反正比货车好太多了

后期只能优化了

有的人故意放大问题，我想不懂这么细微的动静都接受不了，那你油车还怎么开