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是不是开了智能保电，或者强制保电设置的电量比较低
评论发表于2022-05-26开了智能保电
回复发表于2022-05-26应该切换为强制保电吗？
回复发表于2022-05-26
是的是的，我今天也是这样的问题，不是特别明白，有哪位大佬能给详细解释一下吗？仪表盘显示的是hev，智能保电值是30%，但是行驶中一直掉电，后面掉到19%了，赶紧去充电了，用的快充，一个小时多点就充好了，跳枪了，我看了一下只充到了95%，这是正常的吗？
评论发表于2022-05-26你说的这些都正常。HEV模式下无论你SoC值设置多少，只要使用的智能保电迟早会把电耗光的，然后一直保持在20%上下。这是本车为了省油而设定的逻辑，简单来说就是让发动机能躺着绝不站着，尽可能多用电，所以智能保电可以说相当于不保电。至于快充到95%就跳枪，正常现象，能有效保护电池，延长使用寿命，快充能充满反而不见得是什么好事
回复发表于2022-05-27，好的，谢谢
@粤唐会丶熊初默：你说的这些都正常。HEV模式下无论你SoC值设置多少，只要使用的智能保电迟早会把电耗光的，然后一直保持在20%上下。这是本车为了省油而设定的逻辑，简单来说就是让发动机能躺着绝不站着，尽可能多用电，所以智能保电可以说相当于不保电。至于快充到95%就跳枪，正常现象，能有效保护电池，延长使用寿命，快充能充满反而不见得是什么好事
回复发表于2022-05-27
运动模式开起来
评论发表于2022-05-26
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