被卖了还数钱?你知道7.6到6.5这0.8意味这差多少马力吗,这不是说换个人就能解决的,很显然之前的明显特调车,量产车达不到这样的马力虚标了,抛开马力,就宣传的赛道级suv跑出1:06这成绩,怕不是要和卡罗拉比,关键人家卡罗拉01加速12-13s,奇瑞这底盘素质好好宣传个家用车不好吗,非要说个赛道suv虚假宣传作死干嘛
按照bba的特性,估计差个50匹不到点
教主这个人就那么可信嘛,反正我看了视频直播,感觉他心态就是非要搞死凌云
四驱运动模式下6秒出头很容易,像6秒5、6秒7普通人多试几下就能达到。但是想要跑进整6秒很难,不是所有车手都像陶鹏飞那样长时间跑过凌云S的,陶鹏飞他自己也说了需要不断的对车的磨合憋转速达到最理想的状态才能发挥车子的最大性能。
确实,要摸索熟悉一辆车的最佳弹射转数,才能跑出最佳成绩。弹射并不是地板油就是最快的,弹射有一个最佳转数是起步最快的,比如一辆车的最佳起步转数在3000转,那么你一开始把转数控制在3000转,然后一放刹车,车子就会冲出去,放刹车的同时才继续深踩油门地板油,这样才是最佳起步。每个车车子弹射起步的最佳转数是不一样的,有些可能2000转,有些可能4000转,要试几次或者很多次才会试出来
这么麻烦干嘛?直接特调一部车不就行咯,官方来个一阶,跑出个能忽悠人的吹点就行。
这个价格给消费者这个素质的车已经很优秀了,宣传有夸大,然后被某些人给抓住机会了
主要是这个量产车不能强制关闭esp跑赛道和零百才会拉胯,更多的是考虑车主很少用到极限状态,为了更耐用更好维护,奇瑞上次推广的时候就是把esp给强制关了才有这个速度,奇瑞的理解可能是这车极限是有,但买车的客户绝大部分用不上,所以给你关掉,量产车应该要开启强制关闭esp,让车主自由选择才更合理,这次事件,奇瑞肯定会更新一次系统,过不了多了强制关闭ezp能用了,量产车还是有机会跑到那个点的!
esp可以关掉的。有个开关。
@非凡的太阳:主要是这个量产车不能强制关闭esp跑赛道和零百才会拉胯,更多的是考虑车主很少用到极限状态,为了更耐用更好维护,奇瑞上次推广的时候就是把esp给强制关了才有这个速度,奇瑞的理解可能是这车极限是有,但买车的客户绝大部分用不上,所以给你关掉,量产车应该要开启强制关闭esp,让车主自由选择才更合理,这次事件,奇瑞肯定会更新一次系统,过不了多了强制关闭ezp能用了,量产车还是有机会跑到那个点的!
那么多凌云车主,我到现在都没看到有车主跑到过官方宣传的6.58s的零百加速,虚假虚传老传统了,只不过以前没人锤罢了
你这到底是敌是友?
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@嘿嘿的宝宝:你这到底是敌是友?
特调车
你怕是特调人
你去北京跑到6秒多,还能白送一台凌云
@嘿嘿的宝宝:你怕是特调人
我发现不是 奇瑞的水军太多 ,而是别人派来的 卧底太多 ,总之一句话 ,问问车主比问那些水军好
你说到点子上了,卧底太多了,一个黑评有几十个点赞的!
我就是点赞的之一,我也是水军?大家就不能是反感厂家的宣传方式?平时踩这个踩那个得罪人多了,被喷不是很正常?
@用户4970434544818:你说到点子上了,卧底太多了,一个黑评有几十个点赞的!
奇瑞的虚假宣传现在还少吗?比如麋鹿100!
3888-1标准而已,这个标准雪铁龙公布的成绩是120千米每小时你怎么说
长安那个什么K麋鹿测试还抬腿呢!说什么中国没有麋鹿测试
没啥意义。很多人被车评人带节奏了。标定的参数,和实测参数本来就应该有出入啊,标定参数只是较为理想状态,任何车都一样。再说了,有几个整天拉出去零百的,买这个车的都是家用,我敢说除了车评人,基本没人拉转速地板油练零百。我的虎八p1.6自己试过9秒上下的样子,标定值我不清楚,也不知道虚了多少
这怪车评人?不是奇瑞自己宣传的赛道SUV吗?你都这么宣传了,普通消费者不上赛道,车评人还不能上一下?开完赛道再说一下体验这也叫带节奏?
长安虚标的功率少了20多,没人喷!吉利星越L车子可以淋雨没人喷!我就很疑惑
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