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我很好奇，没有吊耳长城自己是怎么把发动机装进去的？
评论发表于2022-05-16工业流水线，不比实体店
回复发表于2022-05-16很好奇为什么要把发动机离合器整体掉出来。看你拆开的油底壳最多是侧面有螺丝，从底部就可以直接拧下螺丝。
@机修陌默：工业流水线，不比实体店
回复发表于2022-05-16
人家哈弗修车工应该没问题，你还得多练练啊老弟
评论发表于2022-05-17你没看到发动机已经下来了吗？
回复发表于2022-05-17不下来怎么办？打个比方，人家1小时拆下来。你得3小时
@机修陌默：你没看到发动机已经下来了吗？
回复发表于2022-05-17
我想搞清楚你是修车的还是车主本人，而且这影响他的安全吗。修车麻烦有不要我修，我找4s修，只要不是质量问题这都不叫事。比亚迪这段时间自燃也严重，大哥不笑二哥。
评论发表于2022-05-16这只是一个不能承受问题，就像这个车主。当时他撞到，就已经不想要了。如果说他知道这个车子出撞到之后，他需要拆成这个样子。他还会想要吗？即使这个车子是报保险修的。
回复发表于2022-05-17你不是车主，车主要的很简单。车撞成啥样不重要人没事就行。反正我是这么想，你只是觉得修车麻烦，那不是车主要操心的事，那是保险和修车要操心的，既然可以装进去就肯定可以拆下来。
@机修陌默：这只是一个不能承受问题，就像这个车主。当时他撞到，就已经不想要了。如果说他知道这个车子出撞到之后，他需要拆成这个样子。他还会想要吗？即使这个车子是报保险修的。
回复发表于2022-05-17
又不是你的车，激动个啥。道听途说，自己脑补，这种要不得。 如果我是车主，哪怕车再好，我发动机拆了，我肯定会吐槽。然后在一边的你，结合自己看的，车主说的，就开始加工了。 没必要，兄弟！赤兔乃至长城，都威胁不到比亚迪，你担心个啥。你买了个好车，你自己认可就好咯，没必要以外人眼光来劝解大家咯。 事故维修也是保险和4s店来操心的。好不好修，贵不贵，是专业人士去做的。外行看看就好了。 照你这样说，设计如此不合理，修理费如此之昂贵，那保险公司岂不是赔死？保费岂不是要多点？——现实是赤兔和同价格比亚迪燃油车差不多的。 这不应该啊，你说是不是！强烈建议赤兔因为设计不合理保费上涨1000块
评论发表于2022-05-17这车咋样啊？大哥，我最近准备入手。做工，材料，安全性等等怎么样啊
评论发表于2022-05-16人家是BYD
回复发表于2022-05-16优点： 安全可以的，前面不仅有防撞钢梁，下边还有一根方钢管，底盘油箱前面也做了钢管防护，发动机热效率高，双离合变速箱（变速箱外置一个滤芯)，内饰也年轻化，还有面部识别，360，定速巡航等 缺点：维护成本高（就像这次的换油底壳)机油必须使用全合成机油，油耗高（不仅对标混动车型，而且还对标油价） 底盘构造，后减震接下摆臂的螺丝设计为单边吃力，在大部分车上都没有使用，这一点有待考察好坏
回复发表于2022-05-16
长城谈设计，就是个笑话
评论发表于2022-05-16骑雅迪的关心这些干啥，你应该关心关心自己的房贷
回复发表于2022-05-16雅迪多贵啊，买不起，还是开我的二八大杠算了
@小花花裤子：骑雅迪的关心这些干啥，你应该关心关心自己的房贷
回复发表于2022-05-16
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