GS4跑6W7K多公里自己换汽油滤心得

前几天图方便在JD买了个汽滤，打算自己更换，到熟人修理厂把车子升起，发现汽滤在右后轮油箱那位置，一个十字罗丝，一个是M10罗母接地，很简单，油管是采用快接接头，不过没拆过没敢自己拆，找修理厂熟人（老板）说接头塑料卡扣不好拆容易坏，不帮忙。叫我自己搞，吓得我当时没敢动把车开走。开到另外一个汽车保养店听说带件换汽滤也说难换不给搞。 晚上回家越想越不对劲，搜了下论坛，原来拆这东东容易的很，今天早上9点把车子开到举升机抬起，不到5分钟搞定，MB的还熟人，玩套路呀。另外那个修理厂估计是换这东西人工收不到高不愿意赚了。 换好汽滤点火，车子之前怠速会有间歇性轻微抖动的，手在方向盘可以感觉到，如果开空调会更明显的。说实话旧汽滤在地上敲几下再从进油口倒出来的汽油是挺脏的，我一直是在壳牌油站加的油，所以觉GS4的汽滤3W公里换还是有用的。现在把心得分享下。 1、工具：十字罗丝批，M10小套筒（10开口或梅花也一样）。地线不换直接一个十字罗丝批就行。 2、把汽滤十字固定罗丝拆掉，然后拆进出油管，拆油管方法是捉住快接先向前推，然后摁住快接的两个活动扣，很轻易就拉出来，记住如果有时间，油管拆掉后等汽滤里面的汽油漏干净才把汽滤拿下来，不然就等着汽油沿着手臂往腋窝流去吧。（我心急没等，现在俩手臂还有很重的汽油味。）拿下汽滤最后把汽滤的地线拆掉。为什么最后拆接地线，是为了安全（接地线不换可以不拆M10罗母，直接在汽滤拆下，是常规的公母扁插） 3、汽滤放回固定架上，先装进油管，再装出油管，装好两管后调下汽滤位置，接好地线和汽滤就完工了。（接进出油管方法是，油管快接直接推进汽滤口，听到“卡”一下声音，再把油管接头往外接一下到拉不动就行（记住不要摁着快接接头俩个卡扣） 4、最后启动车子（也可以把车子通电不点火，看下汽滤油管接头有没有漏汽油，没有再启动车子）怠速1分钟以上再观察是否漏油。 以上就是自己更换汽滤的心得，有条件的自已动手当乐趣了。