新款汉兰达噪音大、振动大，换鸡脚有效实锤

这两个鸡脚，最大的区别。就是塞纳版的多了一个damper，阻尼块。 这玩意儿俗称硬件补丁。。很多车都有。理想1车架上貌似还有几个大的。 为啥需要这玩意儿？ 发动机有一个震动频率，然后白车身也有一个，还有转向柱啥的。这些应该都有。在设计车的时候，理论上是尽量希望让这些频率能够错开。但是实际因为估算不准，成本，空间限制。实在闭不开的时候。那就用一个针对特定频率的阻尼块，来抑制这个震动就行了。 可能是丰田，在某个时间点，做了一些小改进以为他能搞定这个问题。然而实际上并没有，交付出来的汉兰达，震的宛如三缸A级车。酥麻的地板和方向盘，也比较符合症状。虽然我半年前说的时候，很多车主来对线。说完全没问题。我在美国试驾过混动汉兰达，当时就觉得那破发动机太吵了，但是看在油耗份上，能够原谅他。回来后，发现还麻了。。（还少了后备箱放电，CarPlay, 后排遮阳帘，自动雨刮，正常360影像，还有高级的转向头灯）所以我现在觉得，是真的不能原谅广汽了。都已经原谅了噪音，你还再来填这么多堵。 意识到自己傻的丰田，在塞纳上又把这个补丁给打了回去。可能是因为塞纳有太多平行进口车，觉得这个事情瞒不过去。本来这一通操作很隐秘。不是美国召回很难被挖掘出来。现在大家用塞纳鸡脚又实锤了。。。 其实我建议大家稍微等一等，塞纳的前部白车身和转向机的设计，虽然比较相似，但是不能说是一模一样。效果虽然显著，但不一定是完美的解决方案。（美版车的汉兰达鸡脚也许更合适，还是广汽换过转向柱啥材料，就当我没说） 考虑到前前后后，各种行为，我觉得大家没必要自己掏钱。30W的车，没这么差的NVH的。应该敦促广汽和一汽尽快召回处理。现在就几万台车，一共花几百万，这事情就过去了。 汉兰达是丰田的现金奶牛，卡罗拉已经彻底放价走量，凯美瑞，亚洲龙表现疲软，荣芳产品力会被今年下半年换代的CRV锤的妈都不认识。。亚洲食之类的更是毫无竞争力可言，一嗨租车见。一台汉兰达的利润怕是得有10台卡罗拉之多。除了汉兰达外，丰田再没有走量的高利润车型。压力应该在丰田那边。如果这个事情不处理妥善。4S店门口，引擎盖上见，今天晚上我先去给横幅排个版。。如果1个月内丰田没有要处理的意思，评论区留邮箱，给你们发维权横幅。

必须要顶起来

据车友反馈，目前丰田客服的答复是中国市场的汉兰达不存在美国市场的机脚胶出现问题的情况，建议进店检查。

被公关了，陆放这个帖子删掉了

顶起

到底是陆放还是汉兰达？

在哪买？自己买了换上

恶心的车之家都在狂删贴

太好了，大家多投诉，让丰田召回更换，提供一下驾驶舒适度

哎，这点东西都减配，真的，自己想败坏好不容易营造的口碑吗，要打多少广告才能打的回来，召回才几个钱，就当召回成本1000，现在才卖几辆车啊，要芝麻不要西瓜

好样的

没事闲的

怎么才能维权呀

怎么抖音没有曝光汉兰达和陆放的机脚问题，广丰，一丰无视中国消费者！

顶起来

陆放论坛换了鸡脚的那位兄弟改口了说换了没什么么用

真有效果，团结一致，维权去！厂家默不作声可耻！