吐槽神兽几个设计缺陷

第一点是设计缺陷？干脆安全带也取消呗？

我看了一下，这车不合适你开。

其他的我都能接受，就是这个油门响应问题，其他的我感觉还好

有的只是个人看法而已 不一定是什么缺陷

你是不是老了，还是学习能力有限

挪车，可以在屏幕里下拉，点击松开手刹，就行了

两米挪车也要系安全带，往往是因为你两米挪车的时候有其他情况，迫使你变成20米挪车等等，此时你安全带还没系，就容易出问题了

说的不错，很中肯，安全带太烦人了， 挪车必须得系，烦死人，油门也确实迟滞的有点严重，其他感受不明显

这是真车主，感同身受，希望能在升级时解决这些问题。

丢

关于第一点，其实也是可以不系的，但是要在中控屏下滑，将你的电子驻车手动关闭。这样可以短距离挪车

4-5不认同啊涡轮机加自动挡几乎都要等。不行就切模式吧，1.5t估计平时都得标准模式开，我这2.0t等经济不到0.2秒动力就出来了，标准一踩就有微微加速感了，运动随时踩随时有，2.0t还有个运动加一踩就抬头倒是有一次加了点油品不好的油踩下去1.5秒车才能加速。换回石化就正常，这车如果加速还感觉有延迟，估计得没多少台能满足。智慧巡航这个没法喷，长城这套已经比90%的强了，深度的辅助驾驶策略安全是第一位还是挺重要的，长城一直以来比较保守，这么调还强调安全。试过200公里高速自己开，全程0接管感觉已经很牛掰了，毕竟十来万的车。做得比他好的都比他贵，而且贵一倍都不止其他的认同，而且还有不少系统逻辑不够完善的地方，便利性不高。麻烦

车没研究透就出来喷有点不合适吧，首先电话是可以挂断的就在方向盘左边《》一个接听一个挂断。，二如果你嫌弃起步顿挫可以试试运动模式，把自动驻车关了。开着自动驻车加油门肯定得有个转换时间的。三，安全带这个我觉得不错时刻提醒你系安全带。是为你生命负责的，4智慧巡航不灵敏，你也喷。那要是不灵敏你也得喷。灵敏不好吗？起码说明安全系数高些。总比不灵敏好吧

这不是车有问题，是脑子有问题。

标榜的智能旗舰SUV，但是确实要考虑驾驶员在实际驾驶过程中遇到的问题，不能把所有的操作按键都放在一块电子屏上，万一显示屏坏掉了怎么办？那个电子手刹放车机显示屏里确实有点不方便

第二点说的很对

你说的这几点我也有同感，𠂆家应该优化

。。我感觉这些缺点还好啊 不能吹毛求疵啊

那个人脸识别咋用的

湖南人嘛？别个哈哈哈哈