2022-04-24发布于:荣威RX8车友圈
#谈谈荣威RX8的功能用车四年RX8 首先夸奖空间,真的用起来很舒服这里再不说了此车的空间大家都认可就不说了。今天说说我用RX8的各种驱动的使用感受… 1图两驱模式:此模式后轮100%输出。我用的比较少专门测试过两驱模式在市区起步肉一点在市区油耗和自由模式基本持平,但是长途两驱模式会省油百公里能少1个油。 2图自由模式:此模式前轮40%后轮60%输出。这是我用的最多的,在市区起步较快,四驱能明显感觉到车的抓地力高了,之所以常用它的原因就是感觉操控性好,感觉很安全,遇到地面湿滑能跟好的操控。 3图雪地模式:用过几次在市区下雪后使用,有一次在若尔盖草原突遇大雪使用雪地模式安全驶出盘山公路。 4图越野模式:用来出去撒欢,这个模式很是强大,用于爬高坡,进沙漠乐在其中。 5图运动模式:前后个50%输出。用过一两次个人感觉能比自由模式起步更快,油耗高点,都是感觉没有实测试。 6图低速4驱模式:用过几次都是在撒欢的时候脱困使用非常强大,记得使用时把防侧滑关闭要不影响它的发挥。
2驱模式下,如果后轮得到100%的驱动力那就是分时四驱了,这车之所以被归为全时四驱是因为不能完全得到100,有车友试过上架后2驱模式下前轮也跟着转,也有说前轮5%,后轮95%,所以归为全时四驱。记得随新车出厂单上虽然标着分时四驱,但前轮始终有5的驱动力,这车的外后视镜设计实在是太失败,一是外壳折叠方式,二是镜片扭转和记忆角度,我通常调的靠外,镜片扭转角度受限,每次启动车辆都要调角度,也许跟我换的大视野蓝镜有点关系,换镜片时维修师傅说镜片偏大。
\(`Δ’)/ 后视镜这样,还有感觉用自动,确实比2驱省油
这符合哪儿找的,真像!
@不知道多少号:\(`Δ’)/ 后视镜这样,还有感觉用自动,确实比2驱省油
我大部分路况使用auto来跑
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