理想ONE底盘是这没啥好避讳的,但L9底盘不是了,汉兰达有空气悬挂?汉兰达有双叉臂?再说谁说发动机是东风风神的发动机?跟东风有啥关系?还有发动机是增程器,但是发电机跟发动机有啥关系?发电机是一个单独存在的设备,跟发动机没关系,就好比涡轮增压器跟发动机没关系,这压根就是两个东西!
我又没说理想L9.逆向研发的汉兰达,我只是在吐槽,都啥年代了,底盘还靠逆向研发。发动机发电机这需要你说嘛,我不知道?
理想L9用的是代号CE15的发动机(发电机),东风风神AX7用的是CE16。理想这个还不如CE16,是CE16的缩缸版本
卖500万又跟你没一毛钱关系,理想又没强制你购买,逆向研发都比原车销量高,你觉得哪出问题了
国产车利润太高,本来就是割韭菜,不然这么多企业跑了造电车。
人家讲的的确没什么问题,为什么不能正面看待问题,理想本来就没有自己的电机研发,理想ONE的底盘也是参考汉兰达的,国产是在进步,难道进步的企业就不能有不一样的声音,只能说好不能说坏,醒醒吧各位,有自己的想法是好的请别践踏别人的思想
哎,我也只是实话实说而已,我也喜欢理想的,我伙计买的就是,就是这个懂车帝app天天滴滴滴滴滴的给我推理想L9,真的挺烦的。啥车都有优缺点,就跟人一样,人无完人,我自己买的车。也是一大堆不满意的地方,就在网上说了句实话,就招来这么多喷。
逆向研发宝马X7,反而觉得靠谱
应该不错,反正逆向研发的汉兰达,底盘质感比汉兰达强,用料提升了。我就是烦懂车帝,天天给我推这个车,看着心烦
L9逆向的啥车?
等车出来就知道了,我只是感觉自主研发底盘的能力都没有,能造什么车,是我不严谨,对不起
蛮佩服你一没试驾过二没点小常识为黑而黑,有空气悬挂的底盘素质都不差这是定律
@123321shao:等车出来就知道了,我只是感觉自主研发底盘的能力都没有,能造什么车,是我不严谨,对不起
搞笑的小黑子
别这么说,我也有个途昂,咱俩还算车友,我只是实话实说
我只是老是app被推这个车,有点烦,俺伙计就有个理想one,底盘还行开着比途昂有韧性,但是确实是逆向研发的汉兰达
回复楼主