4680的m3成本优势恐怖海豹你怎么打

作为特斯拉车主，只想说一句。别吹了。我都看不下去了。 不同的价位有不同的选择。没有谁吊打谁。

特斯拉它只配卖15万

特斯拉利润率30％，比亚迪只有3％

你以为比亚迪为啥订22万起步，就是留降价空间。m3降到20出头，海豹可以降到16左右，汉EV也是。不至于像上次一样，M3降价汉Ev出简配。

tsl那玩意本来就只值这价

告诉你一个不太好的消息，model 3工程师不认为4680电池适合装在该车的底盘架构中，这也就是为什么model y都有前、后一体化压铸车身的工艺，而model 3却不使用这种压铸降本的方法。

博主的话说的对啊，理性看待问题的，我虽然盲订了海豹，太黑心，别人选择买就买，我个人我支持博主观点，因为人吗，左右不了别人，我会毅然决然选择长安C385

对对对，对对对，你是对的

话说特斯拉最近什么时候降价2万了，

说得条条是理，但海豹定价22以上市场还是很大，不怕没销量呢

汉兰达被各路油车对标10几年，特斯拉被各路电车对标一辈子

特斯拉吹的素质，从网名就看出来了

比亚迪水军太多

吃着白菜的命，操着王传福的心

新闻不是说星链卫星都帮助二毛炸了大毛吗，不过要是特斯拉真把价格打下来了，那就希望比亚迪也能把价格控制下来，配置相差不大的话，价格如果更有优势一点，还是多支持一下国产吧

看看汉dmi多少人骂，到时候再看看它销量多少，就知道海豹有没有资格定22了，只要卖得出去，别说22，32都不贵

4680的车你们也敢用，666啊。具体就不说了

你没必要这样吧，美国是因为电动车行业不发达，没什么车可以选，所以都去买特斯拉，需求决定价格， 中国电动车产业这么发达，各种选择，你还真以为一个20来万的车可以吊打全宇宙车型啊？ 看口袋里有多少钱再选择自己能负担得起的就好

话说特斯拉养车费用确实低

先问一下，国内降价了吗？成本优势与消费者没有直接关系，销售价格优势才是最直接的影响，目前特斯拉价格太高，涨价也是最多的，还有多少吸引力！