雷凌双擎用车感受，与大家分享！

💰晒晒价格：雷凌双擎领先，银色。3月份运气不佳，陪着我几年的国产手动挡被撞烂。因为工作关系，没车我还真不太方便，看着被保险公司拖走的小白，我早就想要换车的想法变得急切起来。借着撞车请假的机会，下午就直奔雷凌4S店。正好政府过年后有个买车减免4000的优惠，然后和销售一阵谈，4s店送了倒车影像，雷达，跟行车记录仪，因为有优惠，最后价格谈到13.3再也谈不下来。算一算，减去优惠12.9，价格也差不多，如是定了下来，然后就是漫长的等车过程，月初订车，月底才拿到车。 📉能耗分享：对于用车，我也没有特意的轻踩油门，反而因为我上一辆车是手动挡，所以我养成了踩油门比较重的开车习惯，但是双擎真的很节油，在广东，随便开，也就4.4左右的油耗。 💔爱车吐槽：从去年开始，我就一直在看车，试驾了什么卡罗拉，宝来，轩逸，朗逸之类，最后选中了雷凌双擎，现在提车近一个月，开了1000多公里，越开越满意，比起我哥的朗逸起步顿挫还肉的要命，我这车起步就跟电车一样丝滑，关键还节油。所以想买车的同学，如果你想买卡罗拉或雷凌，我建议你们，多加点预算买双擎。不要听销售忽悠什么双擎开10年都节约不回来油钱，驾驶感受真的不一样。挂个D挡，开个驻车模式，再堵的路都不用换档，想停就停，想走就走，舒服的一批。再说，买油车，干嘛不买轩逸朗逸，一个大沙发坐着舒服，一个用料结实，同样是油车，他们那个空间外观销量，不甩卡罗拉雷凌几条街？ 现在说缺点：1.雷凌的空间相对小，我都不敢把座椅调高，因为怕顶到头。后座也没有轩逸坐着舒服。 2.一个13万的车内饰居然是布座椅，别人国产车8万都上真皮加大屏了。雷凌的中控屏简陋的一批，我就当收音机用。然后双擎领先版居然把充电插口放在扶手箱，简配到中控就屏幕上一充电口，另外一个给简配没了。 3.车噪比较明显，跑高速发动机介入后，噪音不比我前面那个国产车小，不过相对来说也能接受，毕竟就是个入门车，隔音也别想太优秀。 💘实用车品：1.加装充电口，因为车实在太简配了，首先是车的充电口不方便，中控屏幕一个口，插了音乐U盘就没了，然后要从扶手箱接电出来，想一想乱七八糟的线，我就受不了，果然万能的淘宝早就替车主想好了，果断买了一个充电口套装，把置物盒给换掉，方便多了。 2.加装了一个右侧摄像头，这个是因为我车位是挨着墙的，每次停车都觉得车头会被擦，买了个右侧摄像头，解决了顾虑。 3.皮座椅套，当时买车就想着多花1000加装皮座椅，但是4S店说加装皮座椅还要多等一个月，我一听说算了，这效率还是等我自己提车后自己加装套座椅套吧。其实原装布座椅还不错，夏天坐着也不热，但是因为家里有小孩，没办法，皮座套得整上，不然以后脏不拉机完全没法看。 其实最开始我是想买比亚迪DMI的，但是等车太久了。最后买了雷凌双擎，感觉总体满意，反正大多数也是我一个人上下班开，一年跑不了几次长途，空间小点就也能接受。 然后说下优点吧，首先驾驶感受很舒服，双擎起步很顺畅，舍得踩油门的话，加速也没网友说的那么肉，起码0-80加速还是可以的。 自适应巡航很好用，跑高速跟车很舒服，反应也灵敏，开了几次，总体满意。 防碰撞系统，这个已经救了我一次，有次堵车的时候看后视镜走神，嘟嘟嘟报警刹停，防止了追尾。要是早了这玩意，我的第一辆小白也不至于…… 最后是油耗，我这个人比较性子急，什么缓踩油门节油之类我是不屑的，都是正常一脚油门冲出去，本来以为油耗会很高，结果1000公里开下来一查才4个多油，在油价暴涨的今天，对比起我同事说起他那8个油的SUV加油时的心痛表情，我突然觉得我加油没那么心痛了 最后，祝大家都能买到自己心怡的车，安全到家，一路顺风！