![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
只看到一个慢充口，搞笑呢，就这还想对标秦120公里版本么
评论发表于2022-04-15不懂呀，外面都是快充桩，像我这种家里不能安装充电桩的，只能考虑驱逐舰120，每天公司停车场冲下
回复发表于2022-04-1514号上市发布说是60kw的快充呀
回复发表于2022-04-16
几乎不可能，快充看似一个小功能，但对电压和功率的要求会提高，成本无法控制了。
评论发表于2022-04-15其实还好，就是硬件加几个元器件，软件加几行代码而已，通信协议都是国家标准的
回复发表于2022-04-15当然还有实验测试成本
回复发表于2022-04-15
混动为什么要快充呢?发动机是摆设吗？我开的威兰达高性能版，外面充电成本比用油还贵。
评论发表于2022-04-18这是插混，外面的充电桩都是快充，电1.2一度，比油贵？？？
回复发表于2022-04-18你没算停车费和服务费?
@Ennnnn171：这是插混，外面的充电桩都是快充，电1.2一度，比油贵？？？
回复发表于2022-04-18
这个慢充充满电得多久？
评论发表于2022-04-15七八个小时
回复发表于2022-04-15卧槽卧槽，这就尴尬了
回复发表于2022-04-15
没意思，没快充
评论发表于2022-04-15还不如买燃油版，省不少钱！
评论发表于2022-04-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页