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    宝马iX3车主·车龄2年

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    为什么很多帖子都说新三操控好??

    2022-04-09发布于:宝马3系车友圈

    #宝马3系VS阿特兹谁的操控性更好?我不是马自达吹,我就是从15款阿特兹换到现在22款三系的车主。 论动力:一个涡轮增压,一个自吸,你说宝马动力强这是废话,请问哪个2.0T的动力不强 谈舒适:15款的阿特兹隔音的确很垃圾,胎噪很明显,但毕竟15款的了,不过新款阿特兹舒适性应该足以跟新三媲美了吧!但是新三在速度七八十码以上,风噪就变大了,尤其是后视镜这里,风直接就是呼呼呼的响 讲操控:百度释义对于操控是这么解释的👉掌握运用或驾驭得心应手,毫无阻碍。 很荣幸我开过的车都是宣传主打运动的车,马自达+宝马,但是你们说老款宝马操控性好我无法反驳,我没深度体验过,但是新款操控是直接拉到了下限。跑山路是最能体验一辆车操控好不好,相信大家都不会有问题吧?阿特兹开起来得心应手,转弯有支撑性,有足够的信心,车尾也不会很拖泥带水,毕竟4.9米的车长,有是有点的。至于新三系,拜拜了您嘞,就市区开开吧,那的确操控很溜昨天开了段山路,我擦,转弯什么鬼,开起来很别扭,车头转过去了,车尾却感觉被扭了,跟不过来,转弯支撑性也不足,侧倾的确比较大,新三真的不配叫做操控好的车!只能说他是一辆动力充沛的车。 如果22款的阿特兹和22款的新三比起来,在我眼里宝马只剩下因为涡轮增压所以动力充沛的这个优点了。对了,还有他是宝马这个标也是个优点了其实蛮后悔买了新三

    作者提到的车系:


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      ShiningStoneSp

      奥迪A4L车主·车龄3年

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      因为你是车主,否则早就被喷了不过从我的试驾体验来看,再结合价格,我真的找不到买新款3系的理由,不是落井下石。 不过就像你说的,宝马这个标就够了,至于操控,听说现在 3系主打舒适了,反正坐下去,的确感觉比a4l要舒服,既买之则安之

      评论发表于2022-04-10
      • 好像330i,毕竟价格比以前便很多了,十几年前都身边有人开328了,那时都50几万落地。真喜欢,提车后,换一换避震,激的就KW的,要舒适一点又要改善操控就AGT,或者6千几国产PSS也不错,原厂19寸换普通Ps4s 胎,就改一改,完全换一台车。

        回复发表于2022-04-10
      • 反正新三系我转弯就是各种不适应,别扭你要开直线的确不错👍

        回复发表于2022-04-10
    • 3系的变速箱真的牛,是有一点点顿挫,但可忽略,那种平顺,基本感觉涡轮介入,这个爽,我弟的君威,涡轮一介入,肯定感觉到。3系开到我都忘记是涡轮增压了,顺到好像自吸一样。就20时速那时有一丁点顿,其它真的爽。

      评论发表于2022-04-10
      • 论平顺,双离合似乎也很不错哦,不过降档有点拖档

        回复发表于2022-04-10
      • 3系的变速箱调教,是几十万中天花板的了,真的爽。

        @ShiningStoneSp论平顺,双离合似乎也很不错哦,不过降档有点拖档

        回复发表于2022-04-10
    • 不过我也没觉得3系开得顺手,我之前开3系总是紧张,现在5000多公里适应很多了,3系确实不如我之前的速腾和其他车好控制,我觉得可能后驱车就这样吧,但我媳妇儿不会开车,她坐后排,第一次试驾新3就说这车行云流水对比过速腾,a4,es200,她只说这个车行云流水,虽然我也没感觉出来行云流水是啥意思……

      评论发表于2022-04-10
    • 你试的长轴吧?标轴操控还可以的

      评论发表于2022-04-10
    • 昂克赛拉2.0开了7年14万几公里,够经验了吧。去年4月提了330i,对比,底盘肯定3系高级扎实,换普通胎噪音好很多,330的动力不比了,5.6破百。高级感肯定好过马自达,稳定性好很多,讲到人车合一,这代3还真没马自达人车合一,所以我考虑了很久,还是准备换一套避震,换了后,少了那种摇晃,原车的前段支撑性真不太好,后段还可以。

      评论发表于2022-04-10
    • 你确定新款阿特兹的舒适体验和新3差不多?不是所有的涡轮增压都和宝马一样,至少我之前的速腾1.8t就不如3系加速顺滑,大众的涡轮增压还有一个毛病,油门不线性,动力不是踩多少有多少,开过大众的都明白,你确定日系的涡轮增压比大众的好?新3底盘还可以吧,厚重感高级感也不是速腾可以比的,内饰也不是阿特兹可以比的…

      评论发表于2022-04-10

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