2022-04-06发布于:奔驰GLE PHEV车友圈
第一次高速深度走了一趟,一天时间跑了七八百公里!去程大致全程运动模式,油耗八个百公里应该还是比较准的,高速全程巡航模式! 1、晚上回来的时候可能太累了,奔驰车内检测直接提示疲劳驾驶让休息区休息! 2、自动大灯远近光挺好用,偶尔切换的时候高速弧形路段感觉有视觉盲区,相信几何多光束表现应该更加优秀 3、同行的朋友有一辆特斯拉,这样的距离直接让他打了退堂鼓,还是有里程焦虑,回来的时候我也是随意找了个大的高速休息区想快充下电池,找了一圈没有,反正油箱的油也够回家,直接上油门走了!现阶段感觉插电混合的车感觉还是挺靠谱的!出发前65升的油箱加满,电池充满,从图二回家的照片看,这辆车油电都满的情况下高速900公里可以跑下来! 4、一天七八百公里跑下来,虽然累了点,感觉车挺稳,也好开,特别是座椅微调远距离开启后感觉挺棒
大哥,你最后写的 座椅微调远距离开启 是个什么功能?我怎么没有
后面出的减配了,如果出厂没有座椅记忆跟腿拖的车应该就没有这个配置!就是远距离驾驶的时候,座椅会根据人体工学过一段时间微调下,让肌肉不太累
这功能太爽了
@用户5036195559933:后面出的减配了,如果出厂没有座椅记忆跟腿拖的车应该就没有这个配置!就是远距离驾驶的时候,座椅会根据人体工学过一段时间微调下,让肌肉不太累
也跑过高速,感觉哥说的我都感受过!车上手的感觉比预期出色
是不是这个大灯感觉还是略有欠缺,有时候不是对面车的大灯,其他光源,也会让远光大灯关闭,相信几何多光束大灯就没这个烦恼
手动开启远光就行。
@用户5036195559933:是不是这个大灯感觉还是略有欠缺,有时候不是对面车的大灯,其他光源,也会让远光大灯关闭,相信几何多光束大灯就没这个烦恼
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