这么跟你说吧,昂科威刚上市19万起,昂科威s 17万起,你猜差这两万差在哪了? 哪家厂商都不会赔钱卖你车对吧,差这好几万那肯定是在你看不见、一时半会感觉不出来的地方降低降低档次,把差的这几万块钱省出来,才能卖给你,你想想吧,车这玩意儿一分钱一分货,你就别指望着17万能买个30万的隔音了
20款昂科威28T精英隔音挺好的,之前的款也都不错,改了s和p之后感觉真没之前的好。发动机也阉割掉了,一些实用功能也没了。退步了
同款20款28T精英
@望着远方3:20款昂科威28T精英隔音挺好的,之前的款也都不错,改了s和p之后感觉真没之前的好。发动机也阉割掉了,一些实用功能也没了。退步了
艾维亚的隔音好。
兄弟买的艾维亚吗,想问问隔音真的会不一样吗
有点区别,主动降噪区别,喇叭是9个。
@停格5090:兄弟买的艾维亚吗,想问问隔音真的会不一样吗
这么说吧 我上一辆车是14款君越2.0t旗舰,19年我哥买了个19款君越,隔音就没有14款好,去年我换了个昂科威s艾维亚,隔音也没有我那老君越好,那天又开了一下车友的昂科威s两驱豪华,比艾维亚还要差一些。事实证明就隔音这方面,新款不如老款,低配不如高配。当年我那君越落地31万,我哥那19君越落地25,昂科威s艾维亚落地是26,一分价钱一分货,厂家的优惠全是从消费者身上拔下来的,但是目前看来大家都减配别克即使减配了也还是比别的品牌好,我还有一辆途昂530v6,落地40多万的车隔音是不如s艾维亚的。还有某些鬼子系列,都没有比较的资格。
我想说12款比你的14款还要好
我买车的时候还有12款3.0库存,就是都试驾了才买的14,感觉差不多,因为本来就是小改款,除了内饰大变样别的没啥差别。
@国会议员木下弗兰克:我想说12款比你的14款还要好
看版本看轮胎,别一概而论
回复楼主