这个车的外观，第一眼看到的时分就感觉很顺眼。外观很大气，符合现代年轻人的审美，沉稳的感觉里又搭配了少许的动感。车身线条流通，细节之处都彰显了这个车的档次。当然了每个人的审美不同，也不用过于纠结它的外观，自己喜爱就好。作为一款中大型的SUV，昂科威Plus(参数|询价)有五座和七座的可供选择，能够满意不同消费者的需求。我就正常家用，所以选择的是五座的，这样后排空间会比较大，乘坐也比较舒适。并且我觉得假如买七座的话，第三排的空间仍是有点小的，这样也会导致第二排的空间不足。所以，五座的空间上是比较宽松的，还有后备箱的空间也是五座的优势，超大的后备箱能够满意远程和近距离出行的需求。这个车控制起来仍是挺好的，没有那种牵丝攀藤的感觉。方向盘的指向精准，没有那种慵懒的感觉，指哪打哪。当时买车的时分还在想这么大的车，会不会比较难控制，动力会跟不上，现在看来这种担心便是剩余的。底盘很厚实，过减速带也不会感觉很波动。车内带有的安全装备也比较多，车开起来也比较稳很安全。加上还有高档的电子驾驭辅助功能，开起来真的一点难度都没有。可能你会觉得别克的油耗一直都很高，其实别克也在不断创新，下降油耗。全新的昂科威plus加入了48V轻混体系，目的便是为了省油。全体的油耗在9个左右，全体来说仍是能够的吧，究竟这么大的车子在那儿，并且必定还有下降的趋势。其实影响油耗的因素太多，路况、驾驭习气都和油耗有关。已然都能买的起这个车了，还在乎这点油耗吗？美系车的舒适性是大家众所周知的，这个车的舒适性也是不错的。座椅的柔软度适中，就跟大沙发相同。便是后排座椅有点短，坐久了可能会有点累。空调的效果蛮理想的，翻开空调，车内的温度很快就能降下来。宽松的空间布局，图书馆等级的静音科技，真的一绝。还有电动尾门、前排座椅加热、方向盘加热等都提升了整个驾乘的舒适感。昂科威plus的外观规划大气，霸气中透露出慎重的感觉。4845mm的车长，强大的气场呼之欲出。整个车看上去是运动感比较强的，并且符合现在年轻人的审美。前脸依旧是别克家族式的风格，可是又有自己的规划特征，仍是挺具有辨识度的。整车前长后短，修长的车身腰线，比昂科威S(参数|询价)愈加大气。不管你是买了家用仍是商用，外观都是比较吸睛的，开出去都是比较有体面的。内饰上的话，风格是比较简练的，连续了别克经典的家族环抱式的规划语言，在细节中还透露出这个车的奢华气味，无论是做工工艺仍是用料上都是比较用心的。车内大部分都是软性的材质，坐起来仍是挺柔软的。中控台角度的歪斜会让驾驭人员操作起来愈加的便利，按键式的电子排挡风格也是满满的，并且愈加的节约空间。全体上科技感也是很不错的，在线实时导航，语音助手，还支撑carplay，carlife，也是现在年轻人比较喜爱的。说实话，昂科威plus的优惠不算很高，可是也是能够接受的规模。根据他的装备来看，性价比仍是不错的，同等级里已经算高档的了。空间大，动力微弱，装备丰富，底盘厚实，朋友都说这车真不错，买的值。