2022-03-25发布于:凯迪拉克CT5车友圈
#凯迪拉克 一脚油门 一脚生活我停车直接按左手P,那个手刹,然后就熄火,有点窜。起步时候挂档,有点顿挫的感觉。是不是有其他停车方法可以避免一下。还是说我的操作不够规范
我感觉你现在才是水帖第一人
没有吧。。都是妥妥的干货啊
干锤子
@金铭GG:没有吧。。都是妥妥的干货啊
停车先N再手刹再P,红灯等车尽量D,或停稳N,踩住刹车待动或自动启停或AH。 听你描述的窜像是车没完全停止就挂P,这不叫窜应该是变速箱锁止,伤害变速箱的。
原来是这样。看来我停车方式错了。等红绿灯我都是直接打开驻车,绿灯直接油门。。
不用auto hold 么
@金铭GG:原来是这样。看来我停车方式错了。等红绿灯我都是直接打开驻车,绿灯直接油门。。
auto hold开启的状态下,停车后先解安全带,这时候手刹自动上了,然后挂p档熄火。 点火起步时先系上安全带,再开启auto hold,然后挂D档踩油门走起,手刹自动解除。 从来就不需要挂N档。
停车没挂N档,下次起步开起来有点冲。。现在按那个先N后左手P,右手P。起步就平顺好多
又是左又是右,这么麻烦干嘛?你看我的操作里有没有需要N和手刹P的操作?
@金铭GG:停车没挂N档,下次起步开起来有点冲。。现在按那个先N后左手P,右手P。起步就平顺好多
我的倒车抖动也很大
倒车是不是没关自动驻车
这个还需要关掉吗?
@金铭GG:倒车是不是没关自动驻车
一开始不懂顿挫严重。后来自己摸索:n档,按手刹,轻放刹车(速度尽量快,力度轻),最后p档。启动时,踩刹车,放手刹,挂d档,刹车一脚放。现在几乎从未顿挫,晃动。
确实…停车挂N党,再按手刹,起步不顿挫了
我觉得这是变速箱设计漏洞,我一开始也不知道
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