20款目前半年一万一千公里 感觉还可以
好的,大哥
2013改款前最后一款,到现在八年了,没出过毛病,2.0自动挡,就是费油,啥病没出过!
投诉烧机油排第一,法系专修刚搞过发动机,旁边几个工位都是处理烧机油的,雪铁龙、标致、DS的1.6T、1.8T通用
30万公里不烧机油
大哥是个狠人
@QWEDREGTDR:30万公里不烧机油
那都是17年以前的标致,现在都2022年了买408同价位同级别最好的选择性价比最高,30万公里408 1.6T车主路过
16w的路过
我来回答你的问题吧可能有些啰嗦!首先你本人要喜欢有操控感的车,对油耗百公里9个左右能够接受,买来10年不考虑出手,喜欢408的外型不太在意内饰设计就可以考虑,但是一定要买1.6T手自一体的,不要买1.2T双离合的!解释如下:说它问题多那要看在那年的车,现在合资车都在减配AT都不给你了它还给你手自一体还是比较良心的,对比速腾1.6T的排量比1.4T的大那货还是双离合就算速腾有其他优势那你要看价格性价比谁高谁低一下就出来了吧!还有开10年出手再不值钱能比同年速腾差多少3万了不地了吧,可您前期投资少排量大还是AT啊大哥!这车起码市区高速通吃,那货是市区早晚给你好看这是不争的事实!408买回来一定要按时保养,伺候好了少找麻烦查查有什么通病多注意就完了!换我买速腾的前提是必须AT发动机否则不考虑!
你这是不是复制的
不是
@大和的出海梦:你这是不是复制的
8万多公里的车主告诉你,在意性价比的话就买408,保值率也不会很惨,车的话日常开只有椅子坐着很不舒服会让你感觉断腰,还有就是后桥异响,这是通病不用在意,其他方面基本问题不大,目前我是日常兼顾激烈,也就是换过泄压阀,增压阀,涡轮进气管,燃油箱,刹车片,刹车盘,如果没有激烈驾驶这些部件都不会坏。提车到现在一直95,保养要用好机油,可以保证你从来不会亮灯。记住一定要买1.6t版本,现在的发动机可不是阉割版本了,和原来mini上面是同款了,有可变气门生成技术
我的后桥总成换了,转眼咯噔咯噔响
哈哈,这换的闹心
@Richie Jen:我的后桥总成换了,转眼咯噔咯噔响
标致质量很好,性价比秒杀其他车系,很少问题的,但一旦有毛病就难了,因为标致车结构整凑,拆卸必须一步步按程序作业,而国内大部分修车师傅都是暴力修车,所以会越修越有小毛病。国内的标致车绝大部份都是修出来的小毛病
要用发展的眼光看问题,与时俱进
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