看到有的人说正常，我就笑了，为毛我7年的车没掉？有毛病得承认，别总说出问题正常。

合资车和进口车就没毛病了么 德系车烧机油标志性的缺陷老多人买 别总是挑刺 如果没有国产车 你买个桑塔纳都得20多万吧现在 国产车才发展几年 我感觉国产车有点异响有点小瑕疵总比烧机油好吧 再说了为毛二手车都是合资 没怎么见过奇瑞 还不是奇瑞车主认为这玩意儿好 靠谱 要不为啥你也买国产 不买合资 国产的定位首先是国人需求 合资和进口都是以他国的当地需求造的车 这一点不懂 你买奇瑞说明你还是很幸运的啦

明显工艺品控不过关。就这七八年不掉才正常，而且大部分都是塑料镀铬，别的品牌都不掉，就你奇瑞掉，还不说明问题吗

狂热粉真可怕，那些说正常的，去路边副驾位多看看不同品牌的车，有多少这个位置掉这么严重。

我的奇瑞旗云，开了十多年，还是光亮如新，内饰跟新车一样。你这纯粹黑子。

这就是传说中奇瑞的品控

奇瑞有技术就是品控和工艺不严，影响奇瑞销量的就剩外形和品控了。好多人一说奇瑞车一点不好就热血上头就怼人，真车主都是希望车企听声音的

看来是通病。我试驾的车是2020款的，也这样。不知道我的会不会掉

真是无语了，奇瑞粉的逻辑太感人了，在他们眼里，奇瑞是不会出现问题的，有问题的是车主

我瑞虎7超能勇士，半年，跑了一万七千多公里，内饰啥问题都没有，而且像新车一样崭新。

脱皮没关系 只要能开 没响声 给我4个轮子 一个发动机就行

这个应该是镀铬件吧？

这玩意好像很品控还是有关系。我之前的破长安，开了一年空调旋钮镀铬也开始掉，两年多一圈快掉完了。后来找4S索赔了个新的，又来了五六年一点都没掉

拿手扣太恶劣了，正常的磨损边缘没有这么锐利

镀铬件掉皮边缘会有很明显的铜色，这个门把手不像正常掉皮，像是刀刮的或者是磨的，因为把手纹路边缘磨都没有了，如果是正常掉皮用手磨成这样，那起码得天天摸一百遍摸50年。

奇瑞的车子本来不差 就是这个品控真的有待提高

这都有人洗，牛批

这个可以索赔 免费换

很正常，奇瑞的车子质量做工就这样，

我也半年多的车了，我没掉应该只是个例吧，要大面积的情况才算通病吧。质保期内，去店里索赔就是了，没必要小题大做吧。现在显然不是过了半年的车都基本掉漆吧实事求是，不褒不贬。既然选择了国产车就不要抱怨过多，不要因为一点小挫折就改变自己的坚持和信仰。郑强说的