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    贝影依旧007

    迈腾车主·车龄11年

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    汉EV豪华版升级V1.3系统

    2022-03-24发布于:汉EV车友圈

    #新能源OTA升级体验车型:2020款汉EV超长续航豪华版 车子是好车,也有很明显的缺点,但是瑕不掩瑜,其他的都能客服,就是这个号称是新能源的车型,这个OTA升级真的让我无力吐槽。 上一篇说到推送了V1.3的升级,这个升级应该是2021年12月底官网发布公告的一个推送,主要升级的是行车记录仪的信息升级,增加了电门刹车力度,安全带是否使用,车速等信息。 我是一直到2022年的3月份才收到推送的,看到升级提示之后在车辆停稳的情况下选择升级然后就去上班了。在APP里也能看到升级的页面。想着下班回去正好体验下新的系统,谁能想到,谁能想到,他居然升级失败了。而且升级失败了没有任何提示,也不再推送升级,显示的还是1.1的系统,这真的是……………。 后来我只能找个时间自己开到4S店升级,这又提现到店面的服务有待提高,我去店内的时候说升级车机系统,耗时一个小时左右,才从网上找到固件版本升级文件,然后下载耗时30分钟,最后才是用优盘升级。升级后在系统版本里看还是V1.1的系统,但是行车记录仪已经更新信息的显示,所以,我真的对这个逻辑不太明白。 我真的是…………唉,想说,比亚迪的软件部门你们可走走心吧。看看新势力的车企,他们的软件更新OTA都是同步的,而且作为旗舰的汉车型,到现在还没有推送DLINK4.0的系统,实在说不过去。仪表盘也没有导航信息,可能有些人不会使用,但是我可以不用,你得要有。希望比亚迪对这个方面引起重视吧,这个真的会让人有好感的。

    作者提到的车系:


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