因为家旁边有换电站,把蔚来当首选品牌的,es6太老了,关注了es7,结果销售和我说比et7高半级预计46起步,但他们又说et7是对标7系的,可es7定位es6和es8之间对标的是X5l也是他们说的,这家公司产品定位太紊乱了毫无逻辑,想说啥说啥,给人非常不靠谱的感觉,最后定了理想
因为大酒店桌子上的菜太多了,结果你跑回家喝了稀饭?
菜多?一共就3个菜,其中一个还没上桌呢,而且没上桌的那个菜的价格还飘忽不定,你愿意留下来当韭菜?
@Super小小橙:因为大酒店桌子上的菜太多了,结果你跑回家喝了稀饭?
买蔚来就是买江淮汽车
买宝马就是买华晨中华?
买奥迪就是买奔腾?
蔚来ET7全部整得铁车身,减配严重,之前的都是铝
他是全铝时候也没见你们帮他叫好啊,不还是天天骂,骂他太贵没有性价比,现在人家钢铝混合把成本用到底盘和高级细节上了,你们又反过来骂不是全铝了,蔚来真是正来倒去逃不过骂
21年nioday开始就说了钢铝,之前都是铝莫非你是内部人员,偷偷知道了et7最初的样子?
要不是为了指标,谁买纯电啊
开过纯电再不要开油,至于你的冷门车大指,就更别说话了
切,你也不问问哥是怎么卖了毛豆S回归油车的的,冷门杂了?讴歌都退市你敢说它不是好车?没品味不会欣赏的人太多而已
@用户8131736765032:开过纯电再不要开油,至于你的冷门车大指,就更别说话了
蔚来销量上去了 换电的车需求多了 还有这么香吗 他要是换电要等 这车还值这么多钱吗 卖的越多老车主换电越费劲 卖少了再黄了 就更闹心了 所以蔚来的未来是没有未来的
还有 也别说蔚来还会建充电站 成本和场地都限制呢 不现实 卖100辆建一个 成本不允许吧
上次在高速遇到两辆蔚来,第二台等了20分钟才搞好,要是再来一台,第三台最少等半个小时,充电技术再高一点,速度再快一点,半小时充电续航比旧电池要好。当充电技术和配套一上来,换电就是个尴尬的存在
蔚来没未来
这句话到底还要喊多少年
应该快验证了
@用户8131736765032:这句话到底还要喊多少年
回复楼主