生产线上装车的零部件肯定是最好的 像保险杠 如果凹陷 稍微一加热都有弹回去的可能 但后换的 肯定达不到原车的 好比零部件供应商 一套注塑模具 都有使用周期 最开始压出来的十个和最后压出来的十个就是给4s供货 其余生产出来的没有瑕疵的在上线供应装车 至于数字我只是打个比方 不代表准确数字 我个人遇到过杠破损或者大灯灯爪断裂 我宁可塑料焊接补上也不换原厂件 还有 同样一罐喷漆 喷到金属上和喷到塑料上 也会存在色差 因为质地决定的 只能靠底漆外加喷漆师傅的经验和耐心 才能把色差缩小 你这车这么换个杠喷个漆 对你以后二手销售肯定有影响 但其实你这点伤根本不是大事 如果不修 就这么二手销售这点伤不会影响什么价格 其实如果你想整对方 你完全可以在定损以后和你修车的4s商量先不修 把理赔钱挂账留着以后修车或者保养用
这个卖车的时候就是算小事故,人不管你小剐蹭,记录上就是换后杠,所以,稳赔不赚
看似赚了,实则血亏。
卖车的时候换后杠 被贩子扣2000
不是你赚了,而是你帮一圈人每人都赚了,就你亏了!
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