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2022-02-28发布于:凯迪拉克XT5车友圈
主要是家用,平时周末去周边自驾游,不知道朋友们选两驱多些还是四驱的多些,开起来到底有什么不一样,这边连试驾车都没,所以想问问兄弟们给点宝贵建议,谢谢大家。
凯迪拉克XT5
少女心的年轻大叔
凯迪拉克XT5车主·车龄4年
提醒一点,四豪的四驱,和尊贵铂金的四驱,是不一样的。所以建议要么二豪,要么尊贵铂金。但如果你经常土路怕陷车,又不想再多花那3万,那可以四豪。
咆哮起
啥不一样。看看数据好像看不出来
少女心的年轻大叔 · 凯迪拉克XT5车主·车龄4年
多个差速锁,对脱困和操控提升更大。
@咆哮起:啥不一样。看看数据好像看不出来
美美v宝宝
2驱,4驱需要手动切换的,默认上车就是两驱。如果没有雪天路况2驱就行了。这个车底盘低,越野可能性没有, 我东北用车,预算就30w,所以买的4驱时尚,用着也可以
头条用户
4驱时尚让销售送个电尾门和折耳,剩下的什么倒车提示空气净化什么的,在预算面前完全可以没有。
球球的肥肥
两驱,四驱油耗更高,后期维护保养也贵,日常基本用不到四驱,正真要用四驱的时候,城市四驱也不顶用。至于雪地防滑,城市四驱还不如一套雪地胎作用大
北京第一善人
最有用的回复
河边湿了鞋
凯迪拉克XT5车主·车龄2年
你还是没理解凯迪的四驱,它是分时四驱,不是全时四驱。正常行驶的途中都是两驱模式,没任何区别,只有在湿滑路面才会变成四驱。所以你在城里开,两驱和四驱都是一样的,都是前面两个轮子有动力。 最多的区别就是试驾铂金版的有电磁悬挂系统,然后轮毂是20寸的,轮胎更薄。这是个两驱最大的区别,你要体会的是这个而不是四驱。
阿狸的小红裤衩 · 凯迪拉克XT5车主·车龄3年
尊贵铂金还是香
铂金没有电磁悬挂
博学的水滴F2
上四驱车没有错,
用户7859498461268
对的,普通上班族可能一次也用不上,就像那拨档
用户2700309924767
高速用拨档,真省油,7个不到
@用户7859498461268:对的,普通上班族可能一次也用不上,就像那拨档
开车的柴可夫
铂金车主飘过,四驱无所谓,其他多的功能才香
智者杰西3R9
什么四驱无所谓的?那你的意思是两驱和四驱的这个的多出两个驱无所谓的?为什么呀?
开心出门安全回家
适时四驱和没有一样
黎羁丶
凯迪拉克XT5车主·车龄3年
我西安的感觉用不上四驱,你要是东北的指定买4驱,南方两驱够够的了。而且两驱相对四驱车轻省些油你四驱大多数时间也是在用两驱跑,有些人买了四驱一直用舒适模式开说白了就是两驱
AA想购车
二豪或尊贵,预算决定
Robin8331
两个建议,一是驾驶场景,如果只是城市道路,没有那个必要,价格不说,油耗也要高一些。二是可能会自驾游,说实在的,如果去西北,路况复杂,还不如当地租车,免得毁车心痛。
佛系凯迪拉客
南方建议两豪,北方可以四豪
我踏着夕阳归去
两区常用、四驱常备,有备无患。
微明179
经费宽松,有备无患!
用户4819382183204
能贷款么?贷款怎么说?
XT4黑武士
凯迪拉克XT4车主·车龄4年
XT4两驱算好的,XT5该上四驱顶配。 因为四驱也不一样。
你瞅它那接近角,它那四驱仅仅就是个配置
500强外企风云20年
.万
根据楼主的情况,两驱够用了,当然如果预算不是很紧张,那就四驱。试驾不试驾我感觉对两驱还是四驱的选择关系不大,因为4S的试驾车一般都是顶配的。
芝麻西饭
直接建议上四豪以上版本,我现在四豪的感觉后悔没多掏几万块,应该一步干到位。
煜轩1215
两豪足以,要不就上尊贵。
鲁迪乌斯萨玛
四豪和四尊现在好像都是十万免息,四尊的四驱更高级一点,还多了RTD,建议如果考虑四驱的话,直接上四尊
回复楼主