说实在，别看销量，看质量，别听别人说，选择自己喜欢的就好，是车都有毛病，得分小毛病和大毛病，揽月确实存在一些小毛病，国产车嘛总要给点时间的，合资车同样的毛病也不少，揽月总体来说确实不错了，别到时候听别人买了自己不喜欢的车而后悔！！！我就是不管别人怎么说就挑自己喜欢的最后选择了国产大揽月，让别人说去吧！！自己喜欢就好！！！

你考虑的太多了，一个搞军工的企业轻易不会倒的，其次只要奇瑞4S存在就不怕没法保养

我17年买的雪铁龙c5这车不用说了 我就没看到过几辆，但也开22万公里了，也没出现过问题 甚至小问题都没有！

销量高的车不一定好，销量低的车那是绝对不要买。

现在买车谁还在考虑保质率，奇瑞也是大厂家了，最关键的是你买车是自己享受了，不是买给别人看的，用过七八年后车市场的变化谁都无法预料，但是这七八年你享受了啊，况且这车三大件终身免费，保养也一年二次免费的，维护费用低，家用越野都可以的，我觉得很优秀。

咋说了，我是差点钱要不就上顶配四驱星尊了，，同级合资完全不考虑。。揽月有的大。

油耗同级排名靠前或最优，有奇瑞店就不担心维修，配件不一样

喜欢就买，不要看保有量，星途之前销量二千左右，后面涨到五千多了一次，所以说你不买我也不买保有量很少，你买我也买销量就上来了，大家应该统一思想不要去担心这些保有量，一辆好车的销量，只会慢慢增加，就像刚开始虎八销量也就几千，现在基本都在一万多。

以前是跟上汽合伙的，用上汽的门店卖的，售后也是上汽售后，后来闹翻了，分手了，上汽售后不给奇瑞用了，当时奇瑞售后太少了，所以忙不过来啊，变成，奇瑞，奇瑞，维修排队！那是过去的老黄历了

懂车选星途！没毛病！

注重保值率就别买国产品牌，想花少的钱，配置要高，保值率也要高，现在的国产品牌的车还真做不到。也许一年后，两年后会有哪个品牌的哪一款能做到，但现在真不行。坦克300现在就像泡沫投资，心里没底，虽然炒的很高，但什么时候泡沫破了都不好说，而且一般买300都是想玩那种所谓越野的，对车的伤害也不小，最后残值咋样，也不好说。我也是开始揽月，星越L还有gs8对比来的，也去看过胜达，开拓者，探险者。感觉其实如果一辆车要开六年以上，所谓的保值率没啥参考的了，几年后，差个五千一万的，那还能提保值这一说啊。不过一两年，两三年就想换车，那就多拿点买个汉兰达的好

我的星途400t开了4000公里不到，方方面面感觉不错，油耗9.4

没有星途4s店，可以打电话给客服 ，安排到奇瑞4s店保养的

奇瑞高端车没有捷途销量好，市场营销也不做，小毛病多，装配，品控差点，三大件甚至比合资车好，你说他没钱他开个二十多万的奇瑞，你说他有钱他开个二十多万的奇瑞

只要奇瑞死不了，星途就可以维修保养。不用担心。

同样的担心，再好的车也有维修的时候，保养其次，关键是维修配件好不好买，容不容易买到，等待周期长不长，都是未知数

如果真的担心这些就考虑销量大的车，车无完车，还是把自己最看重的摆出来再做选择。

反正我是等瑞虎9，反正现在的瑞虎5还能再战几年，星途保不齐哪天又给卖了

铃木奥拓知道不？铃木都退出中国几年了，但奥拓的配件依然随时有，就连重庆乡下某镇调货也仅要1~2天。所以，只要路上有见到奇瑞，就不用担心。

上次去4s店，现金优惠没记错的话1w3 ，看看新款gs8也行啊，价格差不多，这个揽月第三排空间很大，七座可以考虑，。