你要分清哪个是多数 哪个是少数。

就盲订群里的交流来看，大部分都是抱有海豹超不过model3就不买的预期，群里也将近一百个人了，都下了订单的，总比这个全是水军天天抬价压价的车友圈靠谱吧

卖到这个价格，已经不是物不物超所值的问题了。 这个价位是要看木桶效应的，说白了就是你整个产品力不能有明显短板，这不是你堆点料拉点数据对比就能搞定的。纵观比亚迪销售模式、智能化、辅助驾驶、售后服务、内饰设计一看全是短板，补齐短板进而建设提高品牌形象是需要一个较长过程的，要让消费者一步一步接收并且认同这一点。 结果比亚迪现在一处短板都还没补齐，就迫不及待的开始造势想要溢价，鼓动自媒体水军去一点一点的试探消费者的底线，只能说比亚迪这是走了一步最烂的棋。