2022-02-20发布于:EVOS车友圈
这个车开了2个月了,驾驶层面都没有任何问题很好开,就一个领我非常难受的问题,我经常开,平均每天20-30km以上的路程,平时特别在意也不会熄火后玩车机,但是经常性的进入深度睡眠,也就是亏电,导致无法用远程启动等一些功能。实在太不爽了。花钱买了这些实用的功能用不了。 去4s店他们的解决方式无非就是给你充电。冲满了肯定都没问题了,但是后面还是会亏,这个车的电池关联太多车机功能,当然肯定不会影响你开车,但是会导致很多常用的功能用不了,比如亏电后卧龙苏醒,远程启动,发动机启停,甚至OTA升级等都用不了,这些都跟车的电池电量有关系。以前的车根本不用考虑这个问题。这个车电控确实太多了,我总结除了去4s店充电,唯一能解决亏电的方式就是原地怠速1-2个小时,已经亲测了,在车里怠速睡着了,睡了两个小时确实能充不少电,可是怎么做又费油又毁车,希望厂家尽早解决亏电问题,因为这个问题太普遍了。马上上市的蒙迪欧一定也会有这个问题。也不知道是因为电池容量毫安数值小导致的,还是电池质量问题。还是北方冬天冷导致的,也可能都有吧,反正这个问题确实挺让我难受的。 你们遇到这种问题都是怎么解决的请留言。有没有自己换电瓶解决的,买的什么牌子给说说。
我的自动启停也失效了,最开始提车的时候有效,现在一个多月过去了,已经没看到它再出现过
都是电池的问题
我的新蒙开除雾启停失效,除雾关了启停就正常
@郁闷的猫6666:都是电池的问题
林肯手册里是说1500转以上高速跑4小时可以充满,实测充满后可待机3周才报睡眠模式
我觉得林肯用的电池应该会大一点
你这个是Z的还是冒险家的?
你好歹开了两个月,我的十天就这样子,她妈的,真把我们当韭菜了
我也是10天成这样的,去4s电充满电重置下电池参数目前我的好了。在观察一些日子
问了4S,让车启动充电,我跑了差不多一百公里,再看吧
@郁闷的猫6666:我也是10天成这样的,去4s电充满电重置下电池参数目前我的好了。在观察一些日子
大瓶导致的问题。然而不喜欢还有人喷
跟屏真没啥关系
这样吗?我还以为大屏耗电多呢
@郁闷的猫6666:跟屏真没啥关系
是不是系统更新过了,4s店说现在电瓶改大了😂😂
没有啊,我系统还是9.1,怎么叫改大了???
昨天打电话给4S店说ota升级过了,电瓶换过大功率得了
@郁闷的猫6666:没有啊,我系统还是9.1,怎么叫改大了???
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