摸良心说，单论机械素质，确实略逊一筹。凯迪拉克不差，XT5 差点。

我也是XT5，但是我不护短，只从机械素质来说，XT5肯定不如Q5/X3/GLC，他们三个都是纵置发动机，变速箱在主副驾中间下方，动力更直接，车身前后比例更均衡，操控性要明显好于横置发动机。凯迪拉克优势就是优惠大，卖给我们这些追求性价比的工薪族。

我认为XT5是50万以内最好的车，各方面

性价比当然没得说，看看美国的XT5和BBA的价格，再看看我们很良心。另外，看个人喜好吧，21年奔驰负面消息不断，什么复工，什么1.5T是最完美等等，但是挡不住国人喜欢啊，仁者见仁，智者见智。整体来说，开了几年各方面真的挺好，你说一点问题都没有，不现实。X5，GLE有问题的一大堆，随便去论坛看看就知道。

车子是个整体，所以没法抛开啥只谈啥…机械，素质，整体拼装，调教，隔音，舒适度…整体好才是好

这车一般家庭用挺好的，毕竟价格合理，行驶也很稳，买这车就是我媳妇儿喜欢这车的外观，这个价位的车，底盘防护也太简单了，基本就没有，管线都在外面露着

差的多啊，你看功率达成率，BBA都是90%多。凯迪只有不到80%阿。尤其是宝马的变速箱不是浪得虚名哦，通用的变速箱一言难尽，哎。功率达成率就是反应机械素质的重要参考指标。

你和中低功率的比，凯迪拉克237匹加轻混肯定很好啊，但是和BBA的高功率版本比，比如X330i， Q5L 45T这种，的确加速弱一些，但是操控xt5也很好的，可以参考懂车帝圈速排行

加速/制动上瞬间有点差。中高速过弯不给力。别的稳的1B

机械素质肯定是比不上的，前悬、发动机、变速箱这三大件就完全不一样，加速、刹车更不一样了

感觉中控档把一圈用力按有一点点异响

价钱在那摆着哪，有啥可比的，要是bba的同级车也买三十，你都想象不出来配置还能给你剩点啥。铝换钢之后钢还能给你换点啥。

不差，用料狠足，不过就是品牌那个标对于国人来说比bba差点

萝卜白菜各有所爱！ 10万我会选五菱mini 20万我选雅阁 30万我选CT5（我爸喜欢XT5，我爸是金主当初看XT5第一眼，感觉这车跟馒头一样） 40万我选XT6 50万我选5系 60～90万我选X5（希望国产X5L60出头能落地，不然我这辈子是真的没希望了） 后面我就不做梦了，毕竟是真的买不起