太冷了温度低

每天40公里没有反应

停车时间久了，电瓶不满电

我的也是。刚开始有。现在打开了都没反应

电量不足他不会开启的，充满电他就会自动开启

后视镜只能折叠45度吗？

还有喜欢自动启停的？上车就关的功能。且不说费电瓶的缺点，如果一个电瓶正常手动启动1500次报废，那你自动启停最多自己手动启动的次数可能只有800次或者更少，还有就是启动马达，同理使用寿命大大减少。自动启停不过是国家排放标准的硬性要求。还有就是发动机因为零件众多，各零件之间的材质也各异。冷启动是出了名的伤车但是没办法，必须启动走车，毕竟冷启动也就开车前一次启动，厂家早已经克服了这个问题，但是热车启动存在的问题就更多了因为发动机上的零件材质各异，热膨胀率也不同，频繁启动磨损非常巨大，开启自动启停堵车几公里给你启停20-30次想想就可怕，反正是硬指标，所以厂家也没有刻意宣传而已。关于热膨胀率，打个简单的比喻，就是蒸笼蒸馒头包子汤圆。同样的火力，蒸出来的大小绝对是各有不同。就好比发动机的零件众多。在高温情况下频繁启动。磨损后冷启动是什么情况自己想象。虽然没有说的这么严重，但是这个就是别人开10年没任何问题，而你开7年或者更少出现问题的原因，所有燃油车都有的共同问题，并不针对福特。不管日系德系美系。天生就有的磨损缺陷。

自动启停功能很费电瓶

冬天冷都这样

关了不更好吗？我每次开都主动关闭，不然等红灯太烦了，还容易亏电

我的也是有一段没开，再开就没反应了，也没管它