2022-02-18发布于:海豹车友圈
海豹自己的产品定位就是A+级,四米八不到车身尺寸,初期方案就是定位15~20万,好嘛,就算原材料什么的涨价了,现在说要17~22也不算离谱 现在各种抬价党什么22万起,顶配28万,甚至喊着顶配30万的,我也是服气,抬那么高价你是想买车还想捐善款?? 这个价格和汉重叠肯定会分走一部分年轻消费者,model3,modelY就不说了,还有一个同样运动轿跑定位还更大尺寸智能化更高的小鹏P7呢,海豹凭借什么优势胜出?丹拿音响?热泵空调吗? 今年还会有更多新能源轿车发布,哪吒,零跑什么的都虎视眈眈,海豹如果伶不清抢占不了先机,注定会失掉15~20万的市场,别小看这个市场,从企业角度就好比月销一万多的帕萨特肯定不如月销四五万的朗逸挣得多
贵点无所谓,配置拉满就行,重点是要物有所值。
不用纠结,这车17-28万都有,22万起是大电池的起步价格,低功率,低续航的不会超过18万滴
你较什么真儿呀?好车又不是只有一台。就算这台车价格高了。你还可以买其他。
4米8,你说是a+级车也对。市面上的车现在对尺寸级别定位不准确。很模糊。
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