需要下车、挪车时会不会操作麻烦？

你纠结的并不是无手刹实体控制装置，而是你不愿意遵守不系安全带不移动车辆的安全理念。说实话这一点反而是神兽设计的正面案例。换句话说您总不会因为国内因为有警察限制影响光屁股裸奔而觉得衣服穿脱麻烦，而诟病中国的警力制度吧？

第一，安全带拔了车就会自动拉手刹，不插安全带动不了

车机里有加紧和释放的按钮，可以满足临时挪车的需求。

你下车摘下安全带的时候，就自动手刹了

确实这种设计在临时挪车的时候会很麻烦，等于强制系安全带，虽然初衷很好但是我认为可以改进改进更便利一些。我提车俩月了还没完全研究透，我并没有打开坡道缓降功能，但是他好像有坡道识别，在坡道头朝上停车再起步的时候挂了D档也不会走，电子手刹还是开启状态，需要踩油门才能走，完全杜绝了溜车。其他同价位车型应该都有这个功能

要挂档一定要先系安全带 不然挂不上去 这点很麻烦，挂D档解开安全带不一定次次都会自动挂手刹 自己要注意

安全带卡扣适合你

你如果试驾一下就不会有这样的顾虑了

p挡按键不就在怀档上吗，上车挂d挡自动解除手刹

这车的智能更像监护人，麻烦是真的麻烦，他主要是考虑的安全

p档和手刹的绑定的，难道你下车不挂p档？

第二，插了安全带挂D档就可以直接走了不用松手刹

确实很麻烦，解开安全带不一定会自动挂手刹，有时候会有时候不会