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发动机没问题，就是原厂的机油太垃圾了，五千公里就衰减了
评论发表于2022-02-12我跑八千才换的
回复发表于2022-02-135千？？3千就衰减了
回复发表于2022-02-15
上市3年了，如果换代欧蓝德要使用这台机器，原厂把参数调高到200匹300NM作为升级版不是没可能，变速箱匹配大容量CVT8也就是了，毕竟新欧尺寸不小；
评论发表于2022-02-12我很想买新款欧蓝德的，如果全系都是1.5T.我希望它倒闭
回复发表于2022-02-13可能性不大。 较大概率2.0L、1.5T、PHEV三个版本共存。2.0拉低门槛，1.5T走量、PHEV针对特定人群。2.4L和1.5T功率扭矩重叠，1.5T性能、税费、排放占优，放弃2.4L的可能性大。 不管你希不希望他倒闭，三菱的汽车业务前景都一样渺茫。要倒闭早倒闭了，欧蓝德十年不换代，每月还能售出五六千台，那一时半会儿也倒闭不了。
@懒汉服务：我很想买新款欧蓝德的，如果全系都是1.5T.我希望它倒闭
回复发表于2022-02-14
开过奕歌，真的省油！
评论发表于2022-02-1539000公里，发动机非常不错，要是能配at波箱那就更好了。
评论发表于2022-02-20目前跑了5万多公里，动力还可以，综合油耗7个多。
评论发表于2022-02-16新版欧兰德上市，来年奕歌价格必跌。
评论发表于2022-02-12目前2万多公里，发动机挺好！油门一踩直接超电动
评论发表于2022-02-16老铁们 你们油耗怎么样？ 我这南方的冬天油耗10-12，现在基本都是1元/km
评论发表于2022-02-27
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