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要不是我开朗逸我差点就信了
评论发表于2022-02-11朗逸销量主要集中在6at车型，估计几十万公里都没毛病
回复发表于2022-02-11要不说，你是在心里安慰
回复发表于2022-02-11
干离合在怎么垃圾也比CVT好
评论发表于2022-02-11你要是比传动效率，CVT是不如双离合，但是直接一张嘴，干式双离合比CTV好，真让人笑话。
回复发表于2022-02-11你还见过哪种变速箱有冷保护的？
@一经正本：你要是比传动效率，CVT是不如双离合，但是直接一张嘴，干式双离合比CTV好，真让人笑话。
回复发表于2022-02-11
大众1.2t1.4t的干式双离合是真的不好。皮实，耐用，省油，加速快，操控好，简直是日系车的克星。我的大众朗行1.2t的，开了三年，直到水淹牺牲了，都一点问题没有。真的让日系车水军急死了。
评论发表于2022-02-11你再看一遍你打的字有没有问题
回复发表于2022-02-11什么问题
@哦预测木：你再看一遍你打的字有没有问题
回复发表于2022-02-11
保时捷的双离合是最好最先进的
评论发表于2022-02-11毕竟跑得快
回复发表于2022-02-11因为双离合的技术就是保时捷捡起来的，另外好像保时捷没有干式
回复发表于2022-02-11
龟速，走走停停确实会出现过热起步顿挫，但没你说的那么糟，我堵车一般用s档，停车挂n档，长时间停车就把拉手刹也拉上，很少出现过热顿挫，再说一句:加速真爽啊
评论发表于2022-02-11哼！对，堵车你挂s档，转速高又费油。那证明你还是不堵车，多堵会你看他还干活不
回复发表于2022-02-11你不会切换手动模式啊
@剪刀手爱我呀：哼！对，堵车你挂s档，转速高又费油。那证明你还是不堵车，多堵会你看他还干活不
回复发表于2022-02-12
只要不是严重堵车走走停停变速箱不会特别热，松油门转速自然下来，还有不升档不降档根本不可能的事，双离合优点就是换挡积极，我不知道你开的什么车，感觉你就是个喷子根本没使用过双离合的车
评论发表于2022-02-11我是车主！我是车主！我是车主！你开过干式双离合1.4T的车吗？堵过车吗？频繁换挡她就是那样，这就是我的真实感受，你不信也得信
回复发表于2022-02-11我21款速腾舒适版，堵车就不要买双离合，卖了吧，换个CVT那个适合你
@剪刀手爱我呀：我是车主！我是车主！我是车主！你开过干式双离合1.4T的车吗？堵过车吗？频繁换挡她就是那样，这就是我的真实感受，你不信也得信
回复发表于2022-02-12
剪刀手爱我呀！你是否用过双离合的车？不要胡扯！
评论发表于2022-02-11我是车主，你是哪的水军？
回复发表于2022-02-11我怀疑你会不会开车。
@剪刀手爱我呀：我是车主，你是哪的水军？
回复发表于2022-02-12
五年多的280速腾，没任何毛病
评论发表于2022-02-11领克来凑热闹？
回复发表于2022-02-11搞笑 领克咋了 再说了谁跟你说我只有领克
@剪刀手爱我呀：领克来凑热闹？
回复发表于2022-02-12
我的速腾1.4t 干式双离合是八万公里报废的，已经换过大小片了，这次不知道还能坚持多久
评论发表于2022-02-11终于来了一个清醒的
回复发表于2022-02-11真的是这样吗？我正准备买1.4T朗逸呢，买1.5的咋样？
@剪刀手爱我呀：终于来了一个清醒的
回复发表于2022-02-11
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