![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
国产车的进步都是肉眼可见的，我把公司的GL8和奥德赛都换了传祺m8和汉EV也是对国产的支持。但最讨厌的就是盲目自信的国产车主，无法正视自身的优缺点以及与别人的差距，觉得一顿自己10元的早餐就够了，别人花100吃早餐的人傻钱多。
评论发表于2022-02-11对于普通人来说，需要认清燃油车里的BBA出的新能源车是跟国产新能源品牌有很大差距的，这种差距好比国产燃油车跟BBA燃油车的差距！
回复发表于2022-02-11电车BBA没有诚意主要因为没有自己高规格的核心部件，和油车比发动机比变速箱不同，所以这个价位买BB还是油车，90万的电车还是等以后再说吧。
@随性心空：对于普通人来说，需要认清燃油车里的BBA出的新能源车是跟国产新能源品牌有很大差距的，这种差距好比国产燃油车跟BBA燃油车的差距！
回复发表于2022-02-13
看完你的试驾后对比，最清楚的说明居然是座椅不行，很想知道人机交互，驾驶感受，续航表现这几样更重要性能的。
评论发表于2022-02-14在试驾过程中，我发出口令:你好宝马，打开窗户，车机说，哪个窗户，我一听，嗯？居然还问哪个窗户，不错！然后我说打开主驾车窗，车机就打开了主驾车窗，打开以后，我说关闭主驾车窗，可能是外面太吵了，车机没有听清楚，还以为我要去某个地方，于是打开了车载地图，我又说了一遍，车机还是没有听清楚，于是我手动关闭了主驾车窗。
回复发表于2022-02-14驾驶感受还是非常不错的，很宝马，运动模式提速相当直接，一点缓冲都没有，试驾的是6秒多的，因为我开的比亚迪汉EV转向非常不好，简直磕磕绊绊，但是宝马这车转向很轻盈灵活，运动属性还是不错的，不过这对于宝马来说算不上什么突出的优点，我试驾关注的更多的是作为一台新能源车的优点。
回复发表于2022-02-14
不喜欢没啥。我也感觉定价太高。但动不动说国产电车完爆宝马电车。就觉得不专业也不道德。
评论发表于2022-02-13靠几颗水晶撑场面
评论发表于2022-02-11底盘很好，静音很好，操控很好，没有开大车的感觉。音响很好但是b&w还是要选配。设计说不上这个丑是不是丑，也许电车的设计就是要标新立异点吧。
评论发表于2022-02-13欧洲生产的东西到中国因为汇率原因，东西都不会便宜
评论发表于2022-02-12你好，是在上海试驾的吗？
评论发表于2022-03-15哈哈哈夸张了，
评论发表于2022-02-14底盘操控静音都不错，但好比三星安卓机皇和国产安卓旗舰，价格差一倍，性能差不多。
评论发表于2022-02-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主