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    yan午安

    元PLUS车主·车龄2年

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    2022-02-03发布于:元PLUS车友圈

    【问答】

    小鹏66度电520续航,元60度电510

    作者提到的车系:


    • 不是虚标 就是技术 现在电车还是看续航 以后就要兼顾电耗了 无脑堆电池伤人伤己 自己成本高 使用的人也费电 费充电时间 特斯拉毛豆三550公里续航60度 大众id4 555公里续航要84度电 毛豆三加速6秒 id4 8秒+这就是技术的差距 不得不服

      评论发表于2022-02-06
      • 不要偷换概念,降低电耗是为了让车主在同样的电池容量下跑得更远,而不是让厂家在同样里程下缩减电池,暂且不提这个里程有没有虚标,你电池容量降低成本跟着降低,价格反而更贵,这是什么行为?

        回复发表于2022-02-06
      • 技术研发也是钱

        @蚝碟油不要偷换概念,降低电耗是为了让车主在同样的电池容量下跑得更远,而不是让厂家在同样里程下缩减电池,暂且不提这个里程有没有虚标,你电池容量降低成本跟着降低,价格反而更贵,这是什么行为?

        回复发表于2022-02-06
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      孤独剑945

      零跑C11车主·车龄3年

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      零跑c11 78度电才510……所以说虚标中国第一

      评论发表于2022-02-05
      • 难道这是缺点吗?

        回复发表于2022-02-06
      • 不是虚标 就是技术 现在电车还是看续航 以后就要兼顾电耗了 无脑堆电池伤人伤己 自己成本高 使用的人也费电 费充电时间 特斯拉毛豆三千550公里60度 大众id4 555公里84度电 毛豆三加速6秒 id4 8秒+这就是技术的差距 不得不服

        回复发表于2022-02-06
    • 在没明确的续航测试之前,单对比电量不科学。挨安y76度呢,续航呢

      评论发表于2022-02-03
      • 电池才是最实在的,埃安y再耗电,也比海豚续航高啊

        回复发表于2022-02-03
      • 挨安续航拉胯是事实,76度电的成绩的确不怎么样

        @执着的柑桔mg电池才是最实在的,埃安y再耗电,也比海豚续航高啊

        回复发表于2022-02-03
    • 元 电控技术好能耗低,参考海豚

      评论发表于2022-02-06
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        三尔先生

        元PLUS车主·车龄2年

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        元plus的510 不是NEDC

        评论发表于2022-02-07
        • 大众84度电550续航!

          评论发表于2022-02-04
          • 不是虚标 就是技术 现在电车还是看续航 以后就要兼顾电耗了 无脑堆电池伤人伤己 自己成本高 使用的人也费电 费充电时间 特斯拉毛豆三550公里续航60度 大众id4 555公里续航要84度电 毛豆三加速6秒 id4 8秒+这就是技术的差距 不得不服

            回复发表于2022-02-06
        • 小鹏520 可贵不少

          评论发表于2022-02-03
          • 价格差了几万吧

            评论发表于2022-02-04
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              电动三轮车手

              元PLUS车主·车龄3年

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              标的续航只图个乐呵,实际每个人开都不一样

              评论发表于2022-02-04
              • 啥技术啊。。。。都差不多的 高速起码5折

                评论发表于2022-02-06
                • 60跑430左右还是可以的

                  评论发表于2022-02-05
                  • 元是CLTC,有点水的

                    评论发表于2022-02-04
                    • G3大部分16左右,宋plusev大部分14左右,比啥呢

                      评论发表于2022-02-03
                      • 呵呵,海豚这个天都得17-20个想啥呢?看冬测?那数据跟实际能比么,

                        回复发表于2022-02-03
                      • 我说大部分,你那17-20那是少部分

                        @KFC✄呵呵,海豚这个天都得17-20个想啥呢?看冬测?那数据跟实际能比么,

                        回复发表于2022-02-03
                    • 这就能看出来核心水平了。

                      评论发表于2022-02-03
                      • 同样550的续航 特斯拉毛豆三只要60度电 大众id4要84度电 更要命的是特斯拉还比大众动力强很多 这就是技术的差距 车子成本低了 用车人的成本也低

                        评论发表于2022-02-05
                        • 当购车人不是盯着续航 而是比较百公里电耗的时候 才是厂家们真正开始展示技术水平的时候而不是靠堆电池

                          评论发表于2022-02-05

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