2022-01-29发布于:汉EV车友圈
#虎年春节 | 新年路途晒能耗今天下午我开比亚迪汉ev豪华版,从北京回福建老家,全程1700公里,出发的时候83%的电,到沧州充电一个小时,国家电网老桩,很慢,电流只有79,我媳妇和我岳母之前抛弃我们,开汽油车铃木天语sx4先走了,我和我岳父继续慢慢开。 第二站济南服务区,电流90多,还不错,服务区有羊汤喝挺好的,1小时10分钟从15%充到99%。 第三张江苏青泉服务区,更牛逼,电流100多,更快,40分钟30%到85%,而且这里有按摩椅,我们在这按摩,按摩完就差不多充满了。 全程都是acc定速120公里,空调23度1-2档,大概50%能跑180公里,我都是跑250公里一趟充电,这样保险点,大概都是剩30%这样。 我老婆和我岳母她们两个人换着开,没有停,已经领先我300多公里了,新能源车跑长途虽然没有汽油车那么方便,但是驾驶舒适度很好的,你看我都一点多了也不累。原来我自己开汽油车回家,开个200公里就累的不行。晚上10点就找酒店睡了。 今天下午两点半才出门的,出来比较晚,所以才跑了700多公里,我打算继续再开250公里,然后困了就睡。计划明天晚上到家。 我会陆续发布路况,一路上充电桩都没啥人充,每个服务区都有四个哈哈,不用抢。估计除夕那天要抢吧😄
每个服务区只有四个充电桩,充个电正常的话40~60分钟,想想都有点怕。桩不正常,就不到4个。我的油车,跑高速实打实一箱油700公里往上,汉EV要250公里就充电了
实质可以跑350,不过要是没充电桩就麻烦大了
我试过开了877公里才加油
个个再说时间成本?搞的个个像CEO一样。
都是能人
明明几个小时能做完的事,却花几倍的时间去做,这叫什么啊?即使对一个普通人来说,这多花的几个小时干什么不好啊?
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