给爱车充个电

电费3块钱以上用油便宜，电费2块钱以下用电便宜，中间看脚法

你从根本性就搞错了。。混动车就没有省钱这一说。。因为二手车残值教你做人。。你省下的油钱最后在卖车时候就会吐出来。。电动车混动车省油但是绝对不省钱。。你可以看看二手的电动车混动车二手车挂价成交价还要低。。

前阶段一直痴迷于电动车，但经过这一个多月多看了各大汽车网站论坛，最后的决定就是把现有的旧燃油车还是去置换燃油车吧，毕竟咱也不是每天开

哈哈哈哈哈，百公里油耗5升，斯玛尔特也不够啊歇了吧

买电动车 最主要是充电 我们小区不让安设充电桩

如果自己家没院子充电就不要买新能源汽车了，我本打算买的，算了下，一点不便宜还浪费时间。如果只能在外边充快充，假如要50度电充满300公里，快充桩白天高峰时间1.7元每度，晚上八点后是1元，半夜去充折腾死你，白天充满合75元了，充300且虚标只能跟150公里，合计还是5毛一公里，如果想自己装充电桩，得先买或租个车位，每月又多二百了，不如直接买油车，快捷又方便！

你这是金桩么？？？？？？

昨天刚算过，如果在家充电，按每度0.6算，油车按油耗7，百公里电车省40块大洋，其实真没便宜多少。跑5万公里也就省20000块，但如果10万公里换电池呢？省的钱又倒回去了

新能源并不会省钱，前期的新能源都是在补贴扶持的，充电桩都是商业化的设施。现在国家补贴慢慢退坡，资金肯定要靠商业化模式来维持。新能源是趋势，早买早享受。

好要考虑电池五年后更换得好几万。比油贵

什么油车电车混动，只是驾驶乐趣不同罢了！何来省钱一说？

家充三毛一度，你跟我说油

我还真没算过出行成本，我公司有充电桩，充电免费。 放假在家就去外面充电站或者用油。

没有车位，装不了充电桩买的就是电动爹

我上一辆宝马328M，百公里10.7个油，大概80块钱。 现在的model3，百公里13度电，家充大概4块钱。 费用不是省一点，是断崖式下降。 顺带说一句，自从疫情以来，我一直没有机会开长途，全是市区代步。这车不仅使用成本低，而且比老3系加速更快，更好开。

哪里百公里可以开到5个油

外面充电桩，分时段，服务费都是6毛一度，下午一般是电费7毛多一度。还是不便宜。

我觉得大部分人的条件还是适合买油车。像我们小区，一个地下车库车位要35万元。而地上广场月保费只要200元/月。所以我们小区90%以上的车是油车。

你还没算电车保险上涨

家里充其实省不了多少，家里小区的安装费（拉线）贵。比如按我个人的使用情况拉线费够我在外面快充用6年了。